上篇我已經比較祥細的說明了忠誠計劃的一些具體特點，它的推行，對美團來說無疑是有巨大好處的，但對於美團眾包騎手呢？卻未必！
首先，美團以前打著的理念是“自由接單，想賺就賺”，因此，眾包騎手大部分都是因為看中這一點才加入這個兼職行業。但是，由於忠誠的計劃的推出，時間上的規定，很多騎手就會面臨兩難的境地，一方面是如果加入忠誠計劃，自己原本的生活節奏就會被打亂，每天為了這個時間上的限制，不得不長時間在線。另一方面，如果自己不加入，就會因為沒有忠誠騎手的派單優先權，會極大的影響自己的訂單配送量，從而影響自己的收入。
其次，本來以前眾包騎手是沒有要求購置三件套的，很多人也許就買了一個廉價配送箱而已，但是一旦加入忠誠就得出錢購買美團三件套，頭盔，衣服，配送箱，估計最低也要200多吧。也許200不是一個大數目，但對於一分錢都沒有賺到的新人來說，這無疑會讓他們產生些許心裡上的鬥爭。就算對於送了一些單的人，也是有些心裡影響的。
再者，忠誠計劃不但有在線時長的規定，還有配送單量，準時率，完成率的規定。而這些規定是有點嚴的，如果是專職跑眾包的，那麼配送單量和派單完成率98.5%上應該是沒有什麼問題的，但是準時率97.5%卻是有點難以達到。送過單的人都知道，有時候商家出餐是很慢的，而美團規定如果要申請商家出餐慢而無責取消，就得象樹樁一樣呆在商家那裡等16分鐘。這16分鐘無疑就會讓手中其它的訂單不能準時送達，如果你想直接取消訂單，那就會影響完成率並且每單扣10元，如果等16分鐘，其它的訂單就會超時，所以超時其實不是騎手不去送，而實在是沒辦法的。
還有，忠誠計劃各種的優先權是基於普通眾包騎手來說的，如果眾包騎手都加入了忠誠計劃，那麼忠誠騎手也就跟以前普通眾包騎手一樣了。那些所謂的派單優先權，派單近距離等等也就不存在了。沒有了普通眾包騎手，還是一樣該怎麼派單就怎麼派單，只派一單5公里的單，你也必須得單飛去送了，否則取消了就會影響你的完成率。做著跟普通眾包一樣的事，但是忠誠騎手的各項規定，你卻必須遵守，否則將會嚴重的影響你的收入。
最後，忠誠計劃雖說有各種補貼，如雨天補貼，遠距離補貼，高價單補貼，高峰時段補貼等等。但是並不透明，你配送的訂單上面是不象普通眾包一樣可以看到收入明細的，看到的收入都是0，而是統一在次周的週四才發放勞務費。因此勞務費的準確性，我們根本沒法計算出來。而且各種忠誠的要求如果有一項不達標，就會打9折算勞務費，或者按最低價計算勞務費。如果按最低價算勞務費，除了雨補，其它補貼是一樣都沒有的。就是不管你配送那一單金額有多大，距離有多遠，都按最低起步價算給你。這才是最大的坑！
為了派單量和派單優先權，很多騎手加入了忠誠計劃，但加入了之後，卻也有各種各樣的不近人意的地方，實在是又愛又悢，但又無可奈何！
以上幾點就是我所想到的，也許還有很多我沒想到的，歡迎大家來補充！並且說出你覺得這樣會給美團眾包以後的發展帶來怎麼樣的影響！
還有我聽說，美團還會降低普通眾包的配送單價，這無疑是要將普通眾包往忠誠計劃裡趕！估計只想用閒散時間來兼職做做美團眾包的人，是沒法跑了！
