恕我直言,國家限制改裝是有原因的,不信看看這些“行為”

由於國家的嚴格管控,再有姿態的低趴,再快的直線加速,或再完美的漂移過彎,似乎都被政策所"扼殺"。汽車改裝活動,在國內充其量也只能算是"地下違法"項目。每當說起這些,相信不少"懂車"的車友、網友或消費者們都會不自覺的開動自己的雙唇或手中的鍵盤開啟連發般的吐槽。甚至不少人認為,是政策限制了中國汽車文化的發展。

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國家為何要如此嚴格的限制改裝?在筆者看來,就是因為有太多低級的改裝現象,從道路上較高的能見度來看,當下這些現象仍然非常普遍,比如下面幾類。

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非主流的貼紙

愛美之心人皆有之,畢竟絕大多數人開的都是量產車,為自己愛車貼上一張小面積貼紙用來裝飾,同時增加一定辨識度並沒什麼。甚至某些品牌的性能粉,因預算不夠買不到真正高性能系列,靠貼紙來提升一下車主的"心理功率"也沒什麼。但大範圍的張貼一些花裡胡哨的貼紙,著實很"雷人"也很"油膩",神似染著五顏六色頭髮的"殺馬特"。

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順便友情提示,車身貼紙面積不得超過30%,另外噴塗或粘貼的車身花紋影響到行駛安全或遮擋到車輛基本信息,同樣也屬觸犯交通法規行為,同時車輛改色和全車貼膜也需要前往車管所備註。

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外國牌照

或受歐美日等國汽車文化的影響,又或因崇洋媚外的心理,很多車主從愛車的牌照上打起了主意,玩起了牌照改裝。有些車主會在現有的藍底牌照下方加裝一張外國牌,彷彿有了這張牌自己的愛車也變得"國際化"。

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當然,這樣的加裝並不會讓自己的愛車變得高級,更起不到"國際化"作用。相反還會讓它看起來更加的"油膩"。

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誇張的"空氣套件"

或許大家都知道大三樣絕對不能動,所以不少人選擇了從車身外觀套件上下手,通過誇張的空氣套件,來提升車主們的"心理馬力"。

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常見的外觀套件包括前後包圍、側裙、尾翼等,值得一提的是適當的加裝一下外觀套件,視覺上的確能提升一定運動感。但若過於誇張,或套件與本車的風格相差太遠,不但難看,有些時候甚至還會成為傷害其他車輛或行人的"兇器"。

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晃眼的燈光

或受"夜店文化"影響,車載氛圍燈也逐漸"流行"起來,不少車型的高配甚至原廠自帶車內氛圍燈。然而不少車友們似乎並不滿足那些"悶騷"的車內燈光,將閃亮的燈光"搬"到了車外,每到夜晚,愛車秒變"移動夜店"。

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對於這種裝飾燈的改裝,好不好看就看車主的配色品味了。但不得不說的是色彩過於豐富的燈光不但會讓愛車變得油膩,夜間行駛還會影響到其他司機駕駛,甚至造成事故。

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改車先改人

什麼樣的人做什麼樣的事,同樣什麼樣的司機也會改什麼樣的車。與其吐槽政策對改裝的限制,不如想想自己是否有能力合理的改裝和升級愛車,或是否有足夠高級審美去合理讓愛車變得好看。如果沒有,還是好好的保持原廠狀態吧。通過當下滿大街的"汽配城風格"來看,那些沒能力沒審美的車主仍有不少,所以筆者認為,政策非常合理。最後送上一句非常官方的話,"改車先改人"。

注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一併感謝!

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