疫情期間，高速免費了
但是
東莞有不少貨車司機陸續發現
遭遇了ETC扣費異常的情況
導致現在有車都不敢跑生意
這是怎麼回事？
貨車司機發現ETC扣費異常
退款金額申訴多日遲遲難見蹤影
在東城下橋水果市場，不少貨車司機發現ETC新系統啟用後，LED顯示屏上不再像此前一樣會顯示扣費金額。
還有司機發現，即便將新辦理的粵通卡停用之後，扣費行為依然會進行。
來自河南的貨車司機宋師傅跑水果運輸服務，長期駕車來往於下橋水果市場和廣東省內一些城市之間。由於運載的貨物是新鮮水果，按照國家規定，只要裝載重量符合相關標準，可以享受高速公路綠色通道免費通行優惠政策。
但宋師傅卻發現，自從新的ETC系統上線後，情況變得有點不對勁了。
去年的12月底，我辦了這個新粵通卡以後，就出現這種問題了。出高速出口的時候，儘管工作人員照樣在現場開箱檢查，確認我們拉的是綠通貨物以後，本來應該免收通行費直接抬杆放行的。現在是在出口前的龍門架那裡自動感應，把這個高速通行費用給扣掉了。今年2月，這個扣款短信一條接一條的給我發過來，我銀行卡里當時總共是800塊錢，扣到現在剩下104塊錢。
貨車司機小王：“報停了以後，它還是扣費，而且在高速公路的出入口顯示金額都是零，它掃描不到了，但是卻會自動在後臺扣費，從我綁定粵通卡的那張銀行卡上直接扣走的。”
遭遇扣費異常情況後，司機們第一時間提出了申訴，但被多扣的金額卻遲遲難見退還，導致現在這些貨車司機有車都不敢動，因為拉一趟貨賺的錢可能還不夠抵高速費。
針對此問題，粵通卡客戶服務中心東莞營業部相關負責人解釋稱，針對貨車、綠通車以及2020年1月1日後出現的扣費異常等問題，他們一直在跟進處理。
最後，宋先生如願以償地收到了此前被多扣的438元高速扣費金額。
ETC新系統上線後扣費問題知多少
如果懷疑自己遭遇了ETC扣費異常問題
我們應該如何處理呢？
請隨小編一起看看這些小貼士
Q
目前出現的ETC扣費異常是什麼原因？
A
情況一：ETC套裝用戶如果沒走ETC車道，在高速路入口仍然領取通行卡，在高速路出口通過人工混合車道駛出，通行後會發現被重複扣費；
情況二：綠通車輛被誤收取通行費。造成這一問題，主要原因是在系統切換初期，系統不穩定或客戶操作不規範等原因，導致個別客戶被多收通行費。
解決方式：ETC套裝用戶儘量選擇走ETC專道，綠通車輛要提前預約後再通行，減少偶發收費異常。
Q
高速免費期間，客戶多次收到金額小的扣款短信，懷疑多收費怎麼辦？
A
粵通卡公司表示，高速公路ETC系統磨合期間部分通行流水格式不規範、上傳不及時等問題，導致扣款工作延遲，小部分扣款在3月12日才完成，造成用戶以為是免費期間產生的收費。
解決方式：可通過兩個申訴平臺處理。第一個就是打電話到96533，第二個客戶關注粵通卡微信公眾號，在線客服可以申訴的。只要提供入口時間、出口時間，包括通行時間，客服核查確實有重複流水或扣費異常，會在15天退還金額。”
今起，廣東高速ETC
開展“費顯功能”測試
不少車主希望粵通卡公司方能夠恢復以前的高速出口顯示扣費金額的服務，這樣大家才能明白消費。今天（14日），廣東高速ETC開展“費顯功能”測試。
廣東聯合電子服務股份有限公司表示，為實現收費站出口車道及時顯示當次通行的全程費用，今天零時起，廣東在全省範圍開展路段全流程實車測試工作。接下來在測試完畢對設施改造完成後，將從現在的按ETC門架扣費模式調整為在收費站出口一次性扣費，並在車道顯示全程通行費金額，實現“一次通行，一張賬單，一次扣費，一次提醒”，提升用戶體驗。
廣東省的高速收費工作
一直在不斷完善之中
調整後
高速出口將顯示扣費金額
屆時車主朋友們就能明白消費了
