一般来说，丝绸之路，我们首先想到的是陆地上的丝绸之路。我们也认为这片土地上只有一条丝绸之路。丝绸之路起源于西汉，由西域开辟。它的主要作用是运输丝绸，然后演变成一条古老的贸易路线。然而，在古代，不仅有土地上的丝绸之路，还有海上的丝绸之路。海上丝绸之路是古代中国与外国交通贸易和文化交流之间的古老通道，主要集中在南海。海上丝绸之路始于秦汉时期。它发展于三国时期至隋朝，并在唐宋时期蓬勃发展。它被改造成明清时期，是已知最古老的海上航线。
由于这是一条贸易路线，这里必须运输大量货物，并由船舶运输。说到上海，会遇到难以预测的大风和大雨。因此，这条海上丝绸之路经常遇到意想不到的船只。沉入海中成为沉船。这艘船上的婴儿将沉入海底而无视它。到目前为止，我们还有一些关于沉船的消息。
1987年，广州打捞局无意中发现了海上丝绸之路的沉船，同时打捞了上个世纪的沉船莱茵。这是南宋的一艘木船。这艘船载有许多宝藏。有瓷器，丝绸，各种稀有玩具。这艘船被称为“南海一号”。
当我发现这艘船时，我想进行水下考古挖掘工作，但是进行海底挖掘工作极其困难。技术需求非常高。如果一个人意外地摧毁了宝藏，那么考古遗址最初就被发现了。挖掘工作未获上级批准。但是，必须挖出这些东西。直到2007年，考古学家才决定开始挖掘沉船。
所有的一次性挖掘绝对是不可能的，因此他们决定进行批量采矿。经过几个月的清理土壤后，船的外观逐渐显现出来。后来，专家开始打捞。 9个月后，专家们挖出了4000多件金，银，铜，铁和瓷器文物。每个项目都非常漂亮，非常有价值。但很明显，这些成千上万的物品并不是这艘船上的所有物品。这艘船实际上包含许多文物。因此，考古专家继续进行挖掘工作，挖掘工作一直持续到今天。十多年后，打捞资金也花了不少，超过3亿元。对于挖掘考古工作来说，3亿元已经是一个非常高的数字，甚至可能是一项昂贵的考古工作。
然而，这项考古工作是挖掘一艘巨大的海上贸易船，但内部的文物已被抢救了十多年而没有被打捞。截至目前，“南海1号”已累计出土文物14万件，数字非常庞大。因此，在经济方面，这些文物值得打捞3亿元。在历史和文化方面，这也可以在审视古代经济的历史和文化方面发挥重要作用。因此，考古学家在2007年拯救这艘船的决定是非常正确的，毫无疑问。“南海一号”是中国古代海上丝绸之路上最重要的海上贸易商船。非常不幸的是，它已成为一个沉船，并被世界所遗忘。古代书籍中的记录很少。然而，出土的文物极其珍贵而且数不胜数。这些文物代表了中国的历史和文化，是中华民族的财产。打捞是非常必要的。因此，3亿元的交换具有极其重要的历史意义。
