4月14日10時，
原價1.3億卻欠費約3883.35萬元的
一架龐巴迪CRJ200(B-3011)噴氣式飛機
拍賣成功。
該架飛機的唯一競拍者
在距離拍賣結束20分鐘時出價，
最終以起拍價650萬成交。
據瞭解，子午線通用航空有限公司於2000年12月份從龐巴迪宇航集團購買取得並投入使用，機型為CRJ200，配有兩臺GE CF34-3B1發動機，累計飛行29902小時，累計起落21365次。原值為136938400元，評估價為9277610元。
3月27日，濟南高新技術產業開發區人民法院發佈競買公告。因合同糾紛，子午線通用航空有限公司的這架飛機被保全後又進行了評估拍賣。由於存在約3883.35萬元的欠費，該架飛機的拍賣備受關注。
“這架飛機欠費比評估價要高很多。”負責拍賣這架飛機的山東拍鋪幫網絡有限公司工作人員稱，拍賣標的估價是927萬餘元，而欠費是評估價的4倍還多，因此競拍成本比較高，最初一段時間一直沒有人報名。
4月13日9時許，拍賣頁面的圍觀人次已經過萬，報名人數也變成了1。“臨近拍賣報名也是一種拍賣技巧。”拍賣公司的工作人員猜測，此次競拍的報名者很有可能是一家公司而非個人，如果24小時內僅有1人報名，該架飛機很有可能以起拍價成交。
“報名者是大連市一家融資公司。”濟南高新技術產業開發區人民法院相關工作人員說，這家企業的信息暫時不方便透露，競拍飛機原因也不得而知，不過該競拍者尚未出價競買，仍然存在著“流拍”的可能。
4月14日9時41分，
唯一的競拍者“W2484”出價650萬元，
之後再無人報名參與拍賣。
最終，該架飛機以650萬元的起拍價成交。
新聞知多點
這架被拍賣的噴氣式飛機，規格型號為C-L600-2B19，由加拿大龐巴迪宇航集團生產，2000年12月購買並同期啟用，現停放於天津濱海機場，原價約1.37億，評估價927.761萬。
競買公告顯示，被拍賣飛機隸屬於子午線通用航空有限公司。天眼查顯示，該公司法人代表就是綦建虹。
提到綦建虹，很多人或許並不陌生。這個最早靠超奢品代理發家的商人，成為中國內地最早一批“吃螃蟹”的人，隨後用近20年時間打造了“耀萊系”商業帝國。而如今，綦建虹卻因債務問題，被列為失信被執行人，多次出現在“限制消費人員”系統中，成為所謂的“老賴”。
另據中國執行信息公開網顯示，自去年8月至今，子午線通用航空有限公司已被北京、天津、山東等地7家法院列為被執行人。
競拍公告中特別提醒，截止2020年1月6日，本標的已知欠費約合3883.35萬，其中含維修費用2826.4萬元，定檢費用985萬，另含飛機起降費、停場費、拖車費、貴賓廳費等小計71.95萬。
買受人持法院出具的執行裁定書、協助執行通知書等法律文書自行辦理標的交接、過戶手續，並承擔標因此產生的稅費及已知或未知的欠費以及未明確繳費義務人的費用，同時承擔相關安全責任及其他風險。買受人自行承擔未及時辦理標的交接及過戶手續的相應後果。
據天眼查顯示，綦建虹1967年6月出生,本科學歷,現任北京耀萊國際文化產業投資有限公司執行董事、經理等職務，其名下共有234家企業。子午線通用航空有限公司於2013年11月註冊成立，註冊資本10000萬，曾用名耀萊通用航空有限公司，經營範圍包括通用航空包機飛行、醫療救護、商用駕駛員執照培訓；航空器代管；私用駕駛員執照培訓；貨物進出口；技術進出口；代理進出口；設計、製作、代理、發佈廣告等。
據公開資料顯示，綦建虹曾多次上榜胡潤百富榜，2016年以130億人民幣財富排名213位。
來源：齊魯網·閃電新聞、齊魯壹點
