阿里·艾哈迈德在陵园打扫
巴基斯坦伊斯兰共和国，这个将：虔诚、统一、戒律作为国家格言的国家，一直与我国保持着高度友好的合作关系。中国和巴基斯坦的合作外交关系已经有近70年的历史了。建交之后，两国的友谊在与日俱增。巴基斯坦更是被中国人民亲切地称呼为"巴铁兄弟"！
中国人民和巴基斯坦人民之间也保持着高度信任的亲民关系。"中巴友谊万岁！"这一流传在两国民间，发自两国人民内心的口号，高度凝聚了两国的深厚友谊。
两国自建交以来，互惠互助，在我国尚不发达的时候巴基斯坦一直在身后默默地支持我国。当我国经济腾飞之时也没有忘了昔日的老朋友巴基斯坦。两国的友谊在合作中加深，在帮助中沉淀。喀喇昆仑公路就是中国和巴基斯坦友谊的见证之一。
一、"我愿为中国英雄守墓"---阿里·艾哈迈德
英雄需要被后世永久纪念，因为正是英雄的无私奉献和付出，才有了我们现在的和平幸福生活。为了纪念英雄，我们国家在全国各地设立烈士陵园方便世人缅怀逝去者。不止在国内有中国烈士的陵园，在距离我们千里之外的巴基斯坦还有一座。苍松翠柏环绕间是我国的88位英雄烈士长眠于此。
1、"陵园是我生活的全部"---阿里·艾哈迈德
在这座陵园中长眠的都是为了修建喀喇昆仑公路而牺牲的88位中国建设者。陵园里的88座坟墓中，有20座是未立墓碑的空坟墓。这是由于这20牺牲者的遗体没能被搜救人员找到，即使这样他们的英灵依旧注视着这片他们曾经挥洒过汗水和鲜血的土地。
烈士虽然已经与世长辞，但是活着的人们会永远记得他们。这座烈士陵园是所有走在喀喇昆仑公路上的中国人的必达之地，每一个中国人都会在途经此地时前往祭拜这些永眠于此的同胞们。心中感念这些奉献者的不止是中国人，还有巴基斯坦人民记得这些为了修筑公路而长眠于此中国烈士。
虽然这座陵园已经建成42年之久，但是自它建成之日起，这里每天都是干干净净，一尘不染。这都要感谢一个叫做阿里·艾哈迈德的男人。阿里·艾哈迈德一个普普通通的巴基斯坦男人，但是他却为中巴友谊做出了不平凡的贡献。
自陵园建成起，他就数十年如一日地守护陵园。到今年为止，他已经义务守护陵园42年了。阿里·艾哈迈德守护陵园完全出于自愿和无偿，没有人指派他去做，更没有人给他发工资。就是这样，阿里·艾哈迈德一干就是几十年。
在这42年间，他不论是刮风还是下雨每天都要进行数次洒扫工作，不论是落叶还是灰尘都逃不过他的眼睛。在阿里·艾哈迈德看来，这些烈士都是伟大的人，必须要保持陵园的干净以显示自己的感激之情。
阿里·艾哈迈德的感人事迹传回了国内，让数千万的中国网友知道了这个心地善良的巴基斯坦友人。2015年我国最高领导人会见了一些巴基斯坦友好人士，其中就包括阿里·艾哈迈德。领导人给阿里·艾哈迈德颁发了和平共处五项原则友谊奖，以表彰他所作出的贡献。
2、"我的儿子必须干下去"---阿里·艾哈迈德
探寻阿里·艾哈迈德为什么要自发守护陵园，还要从他22岁那年说起。他说在修筑喀喇昆仑公路的时候他曾亲眼看到中方施工人员因为爆破工作、塌方事故而失去生命。从那时起，22岁的阿里·艾哈迈德就立志要一直守护这些中国朋友直到自己的生命尽头。就这样，阿里·艾哈迈德从自己满头黑发守护陵园到两鬓斑白。他曾说过：我不是在守墓，我只是在守护一群睡觉的中国孩子。
现在，阿里·艾哈迈德已经年迈，他让自己的儿子接过自己手中的扫把和水桶。他要让自己的后代像自己一样继续守护这些为了巴基斯坦的发展而献出生命的中国朋友。
其实，在阿里·艾哈迈德的孩子们还未长大成人的时候就开始帮助父亲在陵园做清洁工作了。在他们的心里，陵园是和家一样熟悉的地方，长眠于此的不是陌生的外国人，而是自己的朋友们。 由于父亲的教育和影响，阿里·艾哈迈德的儿子们都对中国很是热爱。
二、世界上最高最美的公路---喀喇昆仑公路
喀喇昆仑公路是世界上海拔最高，景色最美的公路。
1、世界上十大险峻公路之一---喀喇昆仑公路
这条既险峻又美丽的公路却是用铺路人的鲜血和生命铺就的。喀喇昆仑公路一共长1032公里，在我国境内有416公里，而巴基斯坦境内则有616公里，公路从上个世纪六十年代开始修建。整条公路在我国境内海拔落差超过3500米，最低海拔1154米，最高海拔4733米。
海拔如此之高的喀喇昆仑公路堪称"天路"，修建难度也是"难于上青天"。"天路"北起我国新疆喀什，途中穿越多个山脉，南至塔科特。在修筑这条"天路"的时候，中巴两国共有约700位建筑者献出了自己宝贵的生命。没有他们的牺牲，就没有这条公路！
耗费如此之大的代价也要修成的喀喇昆仑公路，是巴方的交通纽带，是通往沿海区域的主要道路。正是喀喇昆仑公路的修成帮助了无数巴基斯坦人民走出山村，走向更广阔的世界，开始从事边境贸易，开始崭新的生活。
除此之外，这条公路还是巴基斯坦国家公路网的重要组成部分，对于巴方国家安全具有十分重要的战略意义和军事意义。
2、一川碎石大如斗，风吹满地石乱走
由于该公路的绝大部分都处于高原地区，所以修筑工作困难异常，修筑条件十分艰苦。由于海拔太高，所以风力强劲。在公路的"咽喉要地"哈尔特高大山段，这部分山体如饼干一样成片状堆积，一旦有大风刮过就会有成堆的石头从山上滚下来。施工人员对此还编了顺口溜："饼干山，片石飞满天，削不上脑袋，帽子也要削半边"。由此可见，修筑公路时的危险程度之高。
这只是修路时所遇到的千千万万种险境的其中之一。在悬崖峭壁上抡大锤打眼放炮因绳索断裂摔下深谷牺牲的，被突发洪水冲走不见的，被泥石流掩埋丧生的，被塌方砸死的等等。这每一起事故背后都有着数条曾经鲜活的年轻生命。而这每一个牺牲者的背后又是一个个原本幸福完整的家庭。
3、中巴友谊长存
这条公路的修成实可谓"天堑变通途"！由于修筑的难度太大，巴方境内的809公里公路中有613公里是由中方援建的。巴基斯坦表示将永远记住中国的援助之恩，这条象征着中巴友谊的公路将会被永久地使用下去。
巴基斯坦是这么说的也是这么做的。2008年汶川地震，巴基斯坦将国家所有的战略储备帐篷全部支援我国灾区；2019年中国水灾，巴基斯坦捐给我们10吨大米。
来而不往非礼也，中国自古以来就是礼仪之邦。之前就有200名巴基斯坦公民搭乘中国军舰撤离也门。今年，巴基斯坦境内饱受蝗灾的侵袭，中国政府派出专业人士前往支援。
现在中国已经成为世界第二大经济体，我们在国力增强的同时也没有忘了这位旧交，只要巴方有需要，只要我们能做到，中国政府从未推辞。
如今这条象征着两国友谊的喀喇昆仑公路依旧在使用之中，每一个过往的旅客都是中巴友谊的见证者。
