城市道路擁堵，紅綠燈又多，走走停停，剎車才到腳發酸。那麼等紅燈的時候，應該掛N擋還是掛P擋呢？
1、掛D擋+踩剎車
雖然這個方式簡單靈活易操作，但是其實這個操作並不可取，很費油。因為掛D擋時，由於發動機的負荷增加，發動機會對比作出反應，增加噴油量，導致油耗增加。
2、掛P擋？後果很嚴重
P擋雖然是停車擋，但是在等紅燈的情況下，千萬別使用。P擋狀態下，駐車棘爪衫更有一個類似卡扣的結構，會卡入變速箱的主減齒輪，這樣就起到了鎖住整個變速箱的作用。在這樣的情況下，汽車是鎖住不能行駛。如果這個時候發生被動行駛的情況，例如追尾，衝撞的作用力會在瞬間卡壞變速箱齒輪。
3、直接熄火停車？
熄火停車等紅燈，從省油的角度來說，發動機啟動的時候，噴油量一般是怠速時的三到四倍。所以短時間內熄火停車，反覆啟停並不省油。仔細算下來，簡直虧大了。
那等紅燈的正確方式是怎麼樣的呢？
1、掛N擋，拉手剎
掛N擋，拉手剎，你的腳可以得到暫時的解放，而且變速箱中的被動輪處於空轉狀態，不會增加與發動機相連的主動輪阻力，沒有額外的負荷，自然也不會增加油耗。
2、自動駐車auto hold +自動啟停
適用於配有指定功能的車型。開啟自動駐車，鬆開剎車，汽車也不會移動，起步時，只要輕點油門即可。自動啟停功能，當臨時停車，就會自動熄火，需要前進時，會自動重啟發動機，減小發動機部件損耗的同時，達成省油的目的。
希望大家都養成良好的臨時停車習慣，注意行車安全。
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