隨著上合示範區的落定，膠州的未來和局勢已經非常明朗：北有機場，南有上合。關注青島發展的人應該都知道，上合示範區是整個環膠州灣灣中非常重要的發展座標。
在2019年，中國—上海合作組織地方經貿合作示範區正式落子青島。國家將打造上合示範區的重任，賦予青島，賦予膠州。
01/上合示範區，澎湃新青島
從政策和大勢來講，關於“南深圳，北青島”的說法近幾年炒的火熱。可以肯定的是，上合示範區目前確實是全國“獨此一家，別無分店”，可謂是“量身定做”。
但是，未來前景廣闊美好，眼前的現實也需要一步步落實。“上合示範區”並非只有“光環效應”，更有著“光速”發展步伐。
（網絡示意圖）
一起解密上合示範區，看看如何打通國際交通大動脈，擎起板塊騰飛。
02/ 立體交通，脈動城市心跳
得益於上合示範區得天獨厚的區位，膠州市是山東半島聯結海內外的重要交通咽喉，是銜接多個重要城市的核心節點和重要樞紐。
青島膠東機場定位區域性樞紐機場，和麵向日韓地區的門戶機場，倚陸面海，一飛沖天。新機場按照國際最高4F運行等級設計，“4”表示1800米以上。第二部分是字母，表示能起飛和降落的飛機的翼展和輪距，從A到F越往後越大。
新機場可保障起降空客380、波音747等目前最大機型。
（網絡示意圖）
到2045年，航站樓面積將達70萬平方米，年旅客吞吐量5500萬人次、終端6000萬人次，飛機起降45.2萬架次。也就是說每73秒，就有一架飛機在這裡起降。（信息來源：搜狐網）
4F級膠東國際機場，將擁有世界首個採用集中式單體五指廊造型航站樓，73個近機位，同體量全國之最。距登機口最大步行距離550米，45分鐘內即可實現國內中轉，便捷程度位居世界前列。
轄區內“海陸空鐵”立體交通網絡發達，4F級膠東國際機場將帶動形成1小時通達青島市全域和山東主要城市的便捷交通網，膠州市將成為名副其實的山東半島綜合交通樞紐和全省對外開放門戶。
高鐵改變中國，地鐵改變城市。因為地鐵，人員更加便捷的流動，區域聯動發展成為可能，資金和產業的聚集流動成為可能，真真正正“脈動一座城”。
上合示範區內已經規劃好的地鐵線路，其中8號線和12號線非常重要，建成後將接通到黃島紅島和機場，上合示範區則可整體盤活。
而備受大家矚目的青島膠州灣大橋膠州連接線也於3月30日零時正式開通。是膠州市進出青島市主城區，也是半島區域其他城市群進出膠州、上合示範區和膠東國際機場的快速通道。開通後，膠州與青島主城區將縮短至20多公里，高效便捷出行。
（信息來源：青島新聞網）
（網絡示意圖）
連接線開通後，上合示範區快速融入主城生活圈，加速了與青島主城區一體化發展進程。極大推動上合示範區正在全力建設的國際物流、現代貿易、雙向投資合作、商旅文化交流和現代海洋合作五大中心。
從環灣交通體系來看，膠州灣大橋膠州連接線的開通還填補了以往青島至膠州間主要靠膠州灣高速連接的路徑短板，進一步完善了環膠州灣路網體系，一定程度上緩解了周邊道路的通行壓力。
同時，連接線與膠州市在建的東西大通道相連，對實現青島、膠州同城發展、帶動膠州區域發展具有重大意義。
03/上合壹號，擎領城市未來
上合，不是膠州的上合；而是山東的上合，中國的上合，世界的上合。
而且，上合示範區目前已簽約的產業項目，也正在爭分奪秒的建設當中，比如，香港萬信工業智能製造項目；比如，inxpark泛家居綜合體項目；比如，上合國貿大廈；比如，上合創新示範園；比如，上合總部基地；比如，未來陸續的驚喜……我們有什麼理由不期待美好上合呢？
龍湖·上合壹號，也正是以發展的眼光來注視著上合示範區的發展。上合以良好的產業優勢，經貿優勢，政策優勢，正在飛速的成長，迅速崛起。
上合示範區的未來，也是龍湖·上合壹號的未來，未來可期，澎湃青島。
