廣汽本田最近消息不斷，其中第十代本田雅閣更是創下B級車消費市場不錯銷售佳績，在B級轎車市場疲軟的態勢下“逆風翻盤”，銷售數據喜人的同時，市場上看車人與已購車的朋友幾乎對第十代雅閣都是刮目相看，全因第十代雅閣幾乎放棄了原先商務車的風格，全新加入了時尚、美學因素，且全新改良的發動機技術帶來的性能澎湃感讓人異常興奮。外觀重塑同時，內飾更加精緻，本田特有VTEC技術加持了第十代雅閣搭載的渦輪增壓發動機。詳情請看。
舒適內飾
在內飾方面，第十代雅閣的變化也較為顛覆，採用劇院式設計的全新T型中控臺，搭配隨溫度變化而改變的氛圍燈和材質考究的按鍵及旋鈕，讓車內呈現出一種簡約時尚的感覺，看起來與其過去的商務風格截然不同。 很顯然，第十代雅閣正在朝著年輕化的方向發展，這恰好符合當前的消費趨勢，在80、90成為汽車消費主力的今天，只有得年輕者才能得天下。相較新凱美瑞、帕薩特等而言，更為年輕動感的第十代雅閣無疑更討年輕消費者的喜愛。
外觀新風
雖定位中高級轎車，但第十代雅閣卻走起了年輕動感的路線。前臉採用Honda家族風格的飛翼式前臉設計，配合羽翼式LED大燈及修長的前鼻造型、流線型車身線條，加之動感的溜背設計，打造出極具年輕運動的氣質。
動力與性能
而十代雅閣最受認可、也是最值得驕傲的一點，莫過於其動力總成。燃油版1.5T高功率發動機就具備了143kW、260Nm的動力輸出，這個數值已經超越了很多排量更高的發動機，特別是功率部分，已經比很多2.0T發動機的輸出更高。比如寶馬320Li和奔馳C200，最大功率只有135kW，像沃爾沃S90這樣的中大型轎車，入門車型最大功率只有140kW。
而在直觀的駕駛感受方面，在高效的CVT變速箱搭配下，十代雅閣0-100km/h加速時間能達到8.3秒的水平，輕鬆超越了凱美瑞2.5L（約8.9秒）以及2.5L混動版（約8.6秒）。而比加速時間更重要的，是動力響應和加速感受。由於十代雅閣搭載的是本田第二代1.5T渦輪增壓發動機，採用了高效的斜流低慣量渦輪，在排氣段也加入了本田引以為傲的VTEC技術，而且還對冷卻系統進行了全新的優化，因此十代雅閣在駕馭感受上，能擁有敏捷的油門響應，儘管不可避免會存在渦輪增壓發動機普遍都有的遲滯現象，但相對來說，雅閣帶來的加速爆發力要更為顯著，而在高轉速區段，還能獲得由VTEC系統帶來的更強爆發感。
幾乎是重造，全然不見商務車舊貌，煥然一新的藝術、時尚氣息外觀。精緻的內飾以及科技感十足的人性化考慮，更搭配強大的VTEC技術加持的渦輪增壓發動機，外觀藝術與時尚碰撞產生火花的同時，澎湃動力技術帶來的駕乘體驗更是讓人在體驗中難以置信這是一輛B級轎車，全新第十代雅閣。
