都說屌絲有三寶 - “索八K5邁銳寶”，如今的索納塔已經是第十代的產品了，獨特的設計風格真的是讓人眼前一亮。今天，咱們就來細細的品品全新一代索納塔。
第十代索納塔是基於現代i-GMP平臺打造的首款中型車，採用了全新的“Sensuous Sportiness”（感性運動）設計理念，讓它看起來更加的運動。面積更大的亮黑式前格柵搭配上黑色前唇邊，確實很新潮。前包圍兩側的導風口可不是樣子貨，可是實打實的為剎車系統提供散熱。
不仔細看的話，很難發現新車的LED日間行車燈，它被隱藏在了前機蓋周圍的豎向“飾條”裡，與LED大燈組成相連接，點亮之後的視覺效果相當出眾，“韓流”又一次引領了潮流。
第十代索納塔的長寬高分別為4955/1860/1445mm，軸距為2890mm。雙腰線的設計由前翼子板延伸至車尾，整體造型十分的舒展，我相信沒有哪個男人會拒絕這種美感。19英寸的雙色輪圈設計感很強，匹配來自米其林的PRIMACY 4輪胎，主打靜音舒適，規格為245/40 R19。
溜背造型的車尾算得上吸睛，雙邊共兩出的排氣也是貨真價實，上搭配周圍的亮黑裝飾顯得動感十足。貫穿式的“C”型尾燈組點亮之後有著極高的辨識度。
打開後備廂，內部空間十分規整，蓋板的下方配有非全尺寸備胎。遺憾的是後排座椅無法放倒，空間的可拓展性上比較一般。
進入車內，雙12.3英寸大聯屏科技感滿滿，四輻式的多功能真皮方向盤3/9點處採用了打孔處理，後方還配有換擋撥片。此外，方向盤後方的撥杆採用了鑽石切割的設計，這種細節上的儀式感真是讓人偏愛有加。
12.3英寸全液晶儀表盤顯示效果細膩，並且擁有三種不同的顯示主題。行駛過程中打轉向燈，儀表盤上會自動出現轉向側的盲區畫面，對於新手司機來說十分友好。
12.3英寸的中控屏UI界面簡潔，支持GPS導航、360度全景影像、CarLife互聯、語音識別等功能。屏幕的下方還保留了一些常用的觸摸按鍵。無線充電槽有一定的坡度，急加速時不用擔心手機會滑出，右側還配有USB接口。
配置方面，實拍的這款車型配有自動駐車、電子手剎、自動啟停、駕駛模式調節、64色氛圍燈、車道保持輔助、自動大燈、7喇叭JBL音響等配置。
真皮包裹的座椅配有紅色縫線，兩側還有方格印花，檔次感、運動感一點沒少。前排座椅支持電動調節，並且帶有座椅通風/加熱功能，主駕駛座椅還配有兩組記憶功能，副駕座椅帶有老闆鍵。
後排的座椅配有三個頭枕，兩側座椅造型比較內凹，放下後排中央扶手後可以看到多媒體控制按鍵和後排座椅的加熱功能按鍵。後排配有空調出風口，下方還有一個USB接口。
此外，實拍車配有全景天窗，整體面積約為0.57㎡，可開啟面積約為0.27㎡，能夠為車內帶來更好的採光。
動力方面，第十代索納塔將搭載1.5T和2.0T兩種動力總成，預計將匹配7DCT或8AT變速箱，目前關於它的動力參數官方還並未公佈。懸架方面，新車採用的是前麥弗遜/後多連桿式獨立懸架。
雖然大家對第十代索納塔“大鯰魚”的前臉造型褒貶不一，但是我們也能看到新車在細節設計上的創新，雙12.3英寸大屏加也提升了車內的檔次感，並且在配置上韓系車一向都不會吝嗇。我相信它在今年6月份上市後，將會給凱美瑞、雅閣、邁騰等合資中級車帶來不小的衝擊。
