都说物以稀为贵，只要一款产品打上限量的标签，那么为它抢破头的人就不在少数。近年许多车企也搞起了“限量供应”的套路，这北京现代前脚刚推出了全球限量7000台的“昂希诺钢铁侠版”，雪佛兰后脚便新增了全新迈锐宝XL宝蓝限量版，而且后者更“狠”，全国仅供88台！
那么这款限量版车型有何特别之处呢？首先是外观上，迈锐宝XL宝蓝限量版采用了专属的蓝色车漆，同时增加流光标识踏板、悬浮车顶以及小型后尾翼，18英寸的五辐式轮毂显得十分运动。在一些细节上，如车身窗框、门把手加入了银色镀铬设计，让整车更显精致。除此之外，整体的造型设计与普通版车型相差无几。
内饰方面更是“照搬”普通版车型，或许是设计师觉得迈锐宝XL的内饰设计已经足够好了，不过作为一款仅供88台的限量版车型，内饰好歹也要做点专属的设计来凸显其限量身份吧？
△迈锐宝XL波光蓝
值得注意的是，事实上迈锐宝XL普通版便有一款波光蓝车漆的车型，从图片上来看，它与新增的宝蓝限量版区别不大，但由于波光蓝车型产量较少，许多消费者在购车时由于被告知选择“波光蓝”的话需要等车，所以大都选择了其它的车漆颜色，导致市面上很少见。不过限量版车型和普通版车型差别实在是可以忽略不计，并且连专属的车漆竟然都和普通版车型“撞色”，这次的迈锐宝XL宝蓝限量版的诚意实在是有些不足。
动力方面，新车搭载了一台2.0T发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。
不过在服务上这款迈锐宝XL宝蓝限量版还是有些“专属特权”，新车除了可享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务外，还可享受官方赠送的两年商业保险、两年免费保养、两年12次的代驾服务、两年20天的事故代步车服务等。
就结论而言，雪佛兰这款全国仅供88台的迈锐宝XL宝蓝限量版实在是有些不走心，新车仅仅是针对外观细节进行了一些优化，但主打的的“宝蓝专属车漆”竟然和普通版的“波光蓝”撞色，总不能因为后者产量少，就拉出来直接改成限量版吧？新车给人的感觉就是想蹭一波“限量”的热度来搞个大新闻，那么这台车会有88个人去买账吗？
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