湖北第五條城際鐵路
漢宜鐵路仙桃城際線
開通在即
今天
漢口至仙桃的D5203次動車試運行
中國鐵路武漢局集團公司
發起了“發現最美鐵路”活動
在為體驗團成員帶來
舒適、快捷之旅的同時
讓大家一起領略
沿途的獨特風采
湖北今年開通的首條鐵路新線
漢宜鐵路仙桃城際線是湖北省今年開通的第一條也是唯一一條鐵路新線，也是全國首條開通的採用EPC模式建設的城際鐵路。該線是繼武漢至咸寧、武漢至黃石、武漢至黃岡、武漢至孝感等四條城際鐵路開通運營後的第五條城際鐵路，全長16.984km，標準等級為雙線城際鐵路，設計行車速度200km/h。線路自漢宜鐵路漢川站至天門南站間的大福村接軌引出，往返漢口、仙桃的列車行駛至此進入漢宜鐵路。該線新建大福和仙桃兩個車站，其中仙桃站為盡頭式客運站，預留延伸至洪湖、監利條件。大福站為列車會讓站，不辦理客運業務。
該條線路的開通運營，是湖北省疫後重振民生、推動經濟發展的具體體現。漢宜鐵路仙桃城際線搭建了仙桃地區與武漢間的便捷通道，在方便仙桃城區居民的出行同時，為仙桃市搭建出了運輸速度快捷、運輸能力強大的鐵路運輸系統，推動武漢城市圈內仙桃與武漢和其他城市的聯動發展，同時也促進仙桃市集聚人才、信息交流、產業建設及對改善城市投資環境、促進仙桃市經濟可持續發展、仙桃城鎮化、工業化進程具有十分重要意義和作用。
仙桃城區→武漢=41分鐘 旅客出行更為便捷
目前，旅客往返武漢、仙桃兩地乘坐漢宜鐵路動車出行，乘車時間基本在1小時左右。漢宜鐵路仙桃城際線開通運營後，從漢口、仙桃兩地始發開行的動車運能充足，靠近市中心的仙桃車站方便周邊群眾就近乘車，旅客出行更為便捷。開通運營前期，武漢至仙桃日常開行5對動車組列車每天在武漢、仙桃間往返，全程最快運行41分鐘，部分列車在漢宜鐵路漢川站停靠。在週末、春運等旅客集中出行階段，鐵路部門將根據旅客需求，通過加開列車等方式提升運能。
武漢至仙桃城際鐵路的開通，將開啟旅客觀賞美景、品嚐美食、探訪名勝古蹟的舒適、快捷之旅。
據介紹，結合城際列車運行時間短、班次密集、旅客層次不一的特點，服務人員將精心打造“鳳舞楚天”服務品牌，開展“我來幫”特色服務，保證列車衛生環境和餐飲服務質量，做到車廂窗明地淨、溫馨典雅，為旅客提供整潔、舒適的乘車環境。開通運營後，各次列車將配備裝有眼罩、耳塞、戒菸糖、筆、便籤條、漫畫書、環保袋的“我來幫”服務盒。在節假日期間，還將圍繞“楚文化”開展文化列車聯歡活動，豐富旅客旅途生活。
（來源：湖北發佈）
【編輯：餘麗娜】
