大家好，本文將和大家分享《儲蓄39萬，買車執意要選奧迪A6L，車主：關鍵是有檔次》。
縱觀天下，汽車行業正發生著翻天覆地的變化，千萬不錯的車眼花繚亂。“商務領域的大哥”別克GL8，在市場力壓群雄。“日系質量王”雷克薩斯ES，同級別車型見之也要退讓三分。當汽車品牌不斷推陳出新之時，那些懂得了解消費者需求的車型才會越走越遠。正如奧迪A6L。今天的分享嘉賓是車主王先生，他年薪40萬，最近他花了38萬入手一輛奧迪A6L，開了180天，究竟奧迪A6L都有哪些長處和短處？最近，讓我們一起聽取車主的用車體驗！
外觀和內飾
能買A6L這款車，很大一部分原因就是衝著外觀大氣去的，可能是歲數大了，老幹部氣質上來了。外觀正臉很兇悍，也比上一代年輕不少，動感的外觀越看越順眼。燈廠出品毋庸置疑拉全矩陣led大燈給你照亮不單單是前路，照亮的還是前方。車漆很亮，厚度很高。多年了，內飾有些老舊了。中控伸縮大屏很有檔次，個人感覺比寶馬奔馳好，就是像素低點。做工也還可以，直接反映出這個級別的車所應該擁有的內飾品質。這個著重說一下，新車的味道真的真的太大了，條件允許就儘可能的暴曬通風加淨化器。
空間和舒適性
空間大寬敞，但是座椅偏硬。開車的姿勢也痛快多了，解開了心中那種憋屈，後排的空間我很滿意，重要的是頭部不壓抑了。前座儲物空間太少了，沒地方放手機，放包面巾紙都費勁。後備箱很規整，能放不少的東西。很舒服，也不硬，坐久了可能會有些悶，城市開這車真的是非常舒服。減振還可以，比二十幾萬的車懸掛要好多了，總體不軟不硬，比本田車軟，比日產天籟硬。不錯，後面坐上去挺舒服幾乎聽不到什麼噪音。車開著很舒服，乘坐也很寬敞舒服，座椅支撐性很棒，質感也很好。
駕駛感受
動力澎湃洶湧，最重要的是這車頓挫感基本察覺不到。加速很滿意，這臺1.8的機頭高扭矩輸出來的很早。當然，即使是標準，稍微深踩油門，車子也是往前竄，但是不賊。跑高速的時候沒得說非常穩，動力輸出非常好。中型車也談不上什麼操控了，沒事也不會去漂移。方向低速很輕，路感反饋很及時，開了奧迪再開越野車有點不習慣。爬坡或者走山路整車底盤很整，調教的很舒適的底盤及。換擋也沒有搓頓感，剎車也很靈敏。油耗方面，這麼大個車要啥自行車啊，3.0T、15油個以內都叫很優秀了，1.8T9個油平穩了。
綜上：儲蓄39萬，買車執意要選奧迪A6L，車主：關鍵是有檔次。聽完車主的分享，我覺得，奧迪A6L能取得今天這樣的成績，外觀很漂亮，比老款年輕了不少，看著很運動。坐我車的對奧迪的這個奢華內飾讚不絕口，十分喜歡。空間夠用，雖然比不過5系，但是作為三口之家使用綽綽有餘。行政級別的車舒適度只能說明相當高。顯然，奧迪A6L在同級別中相當有競爭力。對於這樣一款“車界性價王”，各位有什麼見解呢？
