【侨报网综合讯】媒体6日从中国载人航天工程办公室得到消息，2022年前后，中国将完成空间站在轨建造计划。在明年到后年两年的时间里，通过11次飞行任务，完成中国空间站的在轨建造，之后航天员要长期在轨驻留，还要开展更大规模的空间科学实验和技术试验。
中国空间站2022年将完成在轨建造计划
据大陆央视报道，中国载人航天工程办公室称，未来两年中国载人航天将进行11次发射，先后发射天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱，进行空间站基本构型的在轨组装建造。其间，规划发射4艘神舟载人飞船和4艘天舟货运飞船，进行航天员乘组轮换和货物补给。
同时，执行空间站建造阶段4次飞行任务的航天员乘组已经选定，正在开展任务训练。每个乘组3人，由执行过飞行任务的航天员担任指令长。
中国载人航天工程总设计师周建平说，明年将开始载人航天工程第三步，就是空间站工程的全面实施。目前，工程全线正全力备战空间站建造任务，力争2022年前后完成空间站在规建造计划，为后续空间站实现长期稳定在轨运营做好准备工作。
中国载人航天工程办公室主任郝淳提到，在明年到后年两年的时间里，通过11次飞行任务，完成中国空间站的在轨建造，之后的飞行任务就将高密度实施，航天员要长期在轨驻留，还要开展更大规模的空间科学实验和技术试验。
中国载人航天官网10月1日曾发布消息称，中国载人航天工程第三批预备航天员选拔工作日前结束，共有18名预备航天员（含1名女性）最终入选，包括7名航天驾驶员、7名航天飞行工程师和4名载荷专家，在经过系统的训练后，将参加空间站运营阶段各次飞行任务。
图片来源：大陆央视截图
俄专家：国际空间站“开始散架”，或在2024年停用
自2000年首批宇航员入驻以来，国际空间站迄今已运行近20年，其剩余寿命如何受到科学界关注。
俄罗斯卫星通讯社7日援引俄齐奥尔科夫斯基宇航科学院通讯院士安德烈约宁的分析称，“如果空间站技术条件正常，本来可以寄希望于延长使用期。现在，与使用已久有关的毛病开始出现……我们需要为到2024年以后空间站将不再存在的事实做准备。”
安德烈约宁在采访中表示，国际空间站目前并非面临某些大部件出现故障的情况，而是小问题，“旧车车主熟悉这种情况，这叫做开始散架”。约宁认为，国际空间站或许会在2024年停止使用。
约宁说，国际空间站最初计划使用至2015年，但随后其工作期限延长至2020年，然后再延至2024年。目前，项目参与国正在考虑将国际空间站的运作延长至2028-2030年的可能性。
报道称，国际空间站2019年9月曾查出有空气少量泄漏。2020年8月至9月，在泄漏速度扩大到5倍后（从每天270克增加到1.4公斤），宇航员们两次关闭各舱段舱门，以检查其密封性。此后，宇航员发现泄漏地点位于俄罗斯“星辰”号服务舱。不过，俄航天集团对卫星通讯社表示，这对国际空间站的队员没有危险，也不影响空间站在载人状态下的飞行。
目前，国际空间站由美国国家航空航天局（NASA）、俄罗斯联邦航天局、日本宇宙航空研究开发机构、加拿大航天局和欧洲空间局合作运行。眼下，俄罗斯宇航员阿纳托利伊万尼申和伊万瓦格纳，以及美国宇航员克里斯托弗卡西迪正在国际空间站值守。（完）
