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在新冠疫情和油價暴跌的雙重夾擊下，歐洲石油公司的轉型進一步加快，紛紛發佈激進轉型戰略，宣佈變身國際綜合能源公司。
美國石油公司雖然也在油氣領域局部收縮，但仍堅持將油氣作為唯一核心業務，等待更加成熟的轉型時機。
面對國際油氣市場的新形勢，國內的“三桶油”如今也必須做出新的選擇。
業內人士認為，“三桶油”肩負保障國家油氣供應的社會責任，不能不實施“增儲上產”。但是從公司發展的角度看，“三桶油”亟需找到新的發力點，才能具有持續的市場競爭力。
2050：歐洲石油公司設定零碳時間表
身處能源轉型最積極地區的歐洲三大石油公司BP、殼牌和道達爾，均已發佈了淨零排放的發展戰略。
轉型意志最決絕的是BP公司。該公司於今年2月宣佈，將在2050年之前實現“淨零”排放目標。
今年8月，BP發佈升級版的轉型戰略，明確提出要從國際石油公司轉型為綜合能源公司，並公佈了詳細的投資計劃：10年內每年在低碳領域投資約50億美元，這一數字是目前年度投資數額的10倍。
到2030年，BP的目標是開發約50吉瓦的可再生能源發電裝機容量，比2019年增加20倍;同時，至少減少100萬桶油當量/天的油氣產量，相當於在其2019年的水平上減少40%。
為了實施轉型戰略，BP引入了新的財務框架，嚴格約束資本支出、去槓桿，將淨債務減少到350億美元。BP還計劃在2020年下半年至2025年期間剝離250億美元資產，主要是油氣資產。
比BP更早向低碳轉型的是殼牌。2017年，殼牌宣佈將降低能源產品的全生命週期碳排放量，計劃到2050年使其能源產品的淨碳足跡減少一半左右。隨後的三年裡，殼牌的碳排放目標逐漸提高。到今年4月，殼牌宣佈新的淨零排放願景：在2050年之前，成為淨零排放的能源企業。
一直持有太陽能業務的道達爾於今年5月宣佈：設立氣候保護新目標，到2050年實現淨零排放。道達爾計劃成為集油氣、低碳電力和碳中和解決方案業務於一體的綜合能源公司。
歐洲石油公司積極轉型的原因，並不僅是看好可再生能源的前景，還因為投資人的強大壓力。
殼牌和道達爾在宣佈淨零排放戰略時，都強調了這是對股東的承諾。道達爾的淨零排放聲明稱，這是和參與全球投資者倡議“氣候行動100+” 的機構投資者的聯合聲明。參與“氣候行動100+”的投資者估計持有道達爾25%以上的股份。
“氣候行動100+”的倡議已得到全球超過420家投資機構的參與，參與機構的資產管理規模總共超過38萬億美元。除了公開參與的投資機構，一些國家的主權財富基金也是該倡議的非公開支持方。
新冠疫情的暴發讓歐洲三大石油公司加快了轉型的步伐，而歐洲為數不多的國家石油公司轉型的速度更快。
挪威國家石油公司(Statoil)於2018年將公司名稱更改為“Equinor”。新名稱由“平等、公正與平衡”等3個詞的詞根，與代表挪威的nor合併而成，石油徹底從其名稱和LOGO中刪掉。改名後的Equinor公司逐漸退出油氣業務，正在成為海上風電巨頭。
美國石油公司：堅定看好油氣產業
而在美國，埃克森美孚、雪佛龍、康菲等油氣巨頭，至今未發佈低碳轉型計劃。
業內人士透露，美國本土擁有豐富的油氣資源，也有較高的需求，這是美歐石油公司走分道揚鑣的根源。
即便油價暴跌使美國石油公司陷入鉅虧，他們仍然堅定地看好油氣產業前景，將其視為唯一核心業務。
埃克森今年一季度虧損6.1億美元，為30年來首次出現季度虧損;雪佛龍從去年第四季度開始鉅虧，該季度虧損66億美元。
但雪佛龍卻逆勢擴張。今年7月，雪佛龍宣佈以50億美元的價格收購油氣生產商諾貝爾能源公司(Noble Energy)，包括債務在內，交易總額130億美元。
埃克森美孚2019年10月發佈的能源展望報告稱，到2040年，全球能源需求將增長25%左右;石油需求增長30%，繼續保持第一大能源地位，佔一次能源需求總量的31%;天然氣需求增長40%，增速最快，超過煤炭成為第二大能源，佔一次能源需求總量的26%。
從歷史上看，歐洲石油公司曾多次對新能源投資抱有熱忱，而美國石油公司從未動搖過對油氣產業的信心。
在2015-2016年油價暴跌後，石油巨頭們紛紛節支，只有埃克森美孚繼續增加資本支出以提高產量。2019年，埃克森美孚仍大舉投資油氣產業。2019年該公司的投資預算是300億美元，同比增長16%。同時，其計劃在2020年投資330億~350億美元。
埃克森美孚和雪佛龍都是由當年的標準石油公司演變而來。而標準石油公司的基因裡就刻著保守和謹慎，而歐洲石油公司的風格比較開放和靈活。
美國石油公司和歐洲石油公司歷來行事風格不同，這次疫情的影響放大了兩者的差異。當然，美國石油公司未來仍然有可能會大舉投資新能源，只不過他們在等待一個成熟的時機。
夾在中間的中國“三桶油”
面臨行業發展的分岔路口，國內的“三桶油”做出選擇比國際石油公司更加艱難。
“三桶油”眼下面臨的矛盾是：油價暴跌、需求下降，“三桶油”必須削減投資。但為了保障油氣資源“增儲上產”，“三桶油” 仍然要需要增加產量。
2020年上半年，中石油的資本性支出為 747.61 億 元，同比下降 11.0%;其2020 年全年資本性支出預計為 2285.00 億元，同比下降 23.0%。而中石油2020年上半年的油氣當量產量為83370萬桶，同比增長7%。
以中石化為例，作為轉型相對最積極的企業，今年8月，中石化提出了“打造世界領先的潔淨能源化工公司”的新願景，同時，中石化還在積極開拓氫能、地熱等與油氣產業密切相關的新能源。
民德研究院院長、中海油能源經濟研究院原首席研究員陳衛東表示，央企改革的決策權不在企業內部。“三桶油”的經營、投資和戰略驅動並非主要來自於市場壓力和競爭，其第一要務是要履行國家責任。因此，“三桶油”的轉型驅動力與國際石油公司有很大的不同。
從國際政治形勢來看，“三桶油”目前難以拋下油氣主業而另尋他途。bp首席經濟學家戴思攀認為，在去全球化的情況下，中國將更加傾向於降低油氣的對外依存度。若去全球化形勢繼續發展，中國進口油氣的數量可能會降低30%，中國必須更加積極地開發國內油氣資源。
在能源產業向清潔低碳化發展的大勢面前，“三桶油”轉型刻不容緩。
國際能源戰略學者陸如泉表示，儘管三大石油央企按照國家相關要求在改革創新的道路上不斷探索，但新一輪更大力度改革的著眼點、發力點在哪兒似乎還未找到，改革紅利也無從談起。只有將國家石油公司定位為企業，“斷奶”的同時給它們“鬆綁”，鼓勵它們作為市場主體參與市場競爭，國家石油公司才有未來。
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