近几年来，随着自媒体的兴起人们对于汽车的专业知识越来越全面，购车考虑的角度也越来越理性，单拼外观和配置的时代早已经过去。三大件的可靠性和整车的操控感、舒适性、安全性以及性价比等等，已成为消费者选车的重要指标。除此之外，国人通过关注各类测试数据和自身体验，也不再认为合资车就一定比国产车可靠。在SUV领域，长城、长安、吉利和比亚迪等国产车企的表现更是让合资车忌惮。特别是长安，连续推出几款车型都非常受欢迎，长安欧尚X7就是其中之一，堪称SUV界“价格屠夫”轴距近2.8米，配中国十佳引擎还终身质保，不足8W。
长安欧尚X7是在去年11月29日上市的一款紧凑型SUV，指导价为7.77-12.77万元，在上市后的第一个月，它的单月销量就突破一万台大关达到了11086辆，虽然之后车市受到了疫情影响，而目前这台车的销量依然超过了6万台，长安欧尚X7为何如此受消费者青睐？我们一起来探个究竟吧。
首先，长安欧尚X7的外观由世界顶级造型师设计，前脸六边形进气格栅，增加了扩散状的波纹进行装饰，有着超高辨识度；两侧“矩阵鹰翼式”的LED大灯修长且犀利；尾灯采用98颗矩转排列的侧发光LED，带来均匀点亮的视觉效果，与前大灯呼应。让欧尚X7视觉效果颇有时尚感与运动感。
来到车身的侧面部分，长安欧尚X7采用了最为常见的“高腰线”设计，虽然看似十分简洁，但由于欧尚X7搭载了“悬浮式”车顶，彰显出一股硬朗、潮流的气息。19寸的双色轮毂，不仅看上去时尚年轻，同时造型设计方面也表现得犹如旋风般利落干脆。
尺寸方面可以说是欧尚X7的一大优势，长度为4705mm、宽度为1860mm、高度为1720mm，轴距为2780mm，车身尺寸已达到了中型SUV的标准，比捷达VS7还大一圈，在紧凑级SUV中根本没有对手。巨大的体积保证了欧尚X7拥有不俗的空间表现能，消费者相当于花紧凑型SUV的价格享受到了中型SUV的空间体验。
内饰部分，这台车同样打破了常规，在设计以及用料上十分新颖，10.25寸的液晶仪表和10.25寸的中控屏的双联设计，与周围大面积的钢琴烤漆饰板融为一体，中控台和门板上除了软性材料以外，还搭配了大量的织物材料，档把区域则使用了金属拉丝饰板进行点缀，整体的档次感即使和20几万的合资车比起来也毫不逊色。
配置方面长安欧尚X7亮点不少，全系标配了前麦弗逊、双独立悬架、主副驾驶安全气囊、胎压显示、ESP、上坡辅助、LED大灯等实用配置。在高配车型上，我们还能陆续见到支持24小时远程查看的360度全景影像，还有定速巡航、车道偏离预警、前排侧气囊、自动驻车、陡坡缓降、无钥匙启动、疲劳驾驶监控、人脸识别系统、PM2.5过滤、以极带加热与记忆功能的太空座椅等等，配置相对同级车型来说相当厚道了。值得一提的是，长安欧尚X7还有远程启动、自动泊车和关窗功能。用户只需要启动车内自动泊车开关或者在车外使用手机、钥匙等，即可启动自动泊车功能，整体的效果完全不输合资车。
此外，长安欧尚X7整车采用高强钢环形车身设计，高强度钢用材重量占比高达75%，钢度超越同级，在事故中能最大程度保证乘员舱的完整性，还配备了主动防翻滚ARP系统，能大幅降低翻车风险。无论是应付复杂道路状况还是主被动安全上，长安欧尚X7都能做到全方位呵护。
动力上，长安欧尚X7所搭载的蓝鲸1.5T发动机，这款曾获得"中国心十佳发动机"称号的动力单元，最大输出功率可达178Ps，而且在1450转时就能释放265N·m的峰值扭矩，采用350bar高压缸内直喷系统，能够带来更高的燃烧效率和循环热效率。此外这台发动机还设计了全新的换气系统，可以降低缸内残余废气系数，充气效率提升5%，百公里油耗仅7.4L。这样的动力性能表现完全足以媲美主流合资品牌同级排量发动机。
传动方面，与蓝鲸1.5T发动机匹配的是7DCT变速箱，这套变速箱由长安研发中心专业团队，针对中国路况设计而成，在保证拥有积极换挡响应的同时，也更加适合中国消费者的操作习惯。因此这套7DCT湿式双离合变速箱无论是在升降挡速度、逻辑，还是平顺性方面，都有着长足的进步。同时长安欧尚X7还提供终身免费质保，这点没有几家车企能做到。总之无论是颜值、配置、动力还是安全性方面，长安欧尚X7都不输同级合资车，被捧红也是情理之中。对此您怎么看？欢迎留言讨论。
