广湛高速铁路又称广湛高铁，广州至湛江客运专线，线路起于广州火车站（改建高铁站）引出，沿途经过佛山(改建高铁站)、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站。
项目东接广州枢纽，通过京九，京广以及沿海客专可抵京津冀，长三角、海西和长株潭等地区，西连湛江枢纽，通过合湛，湛海铁路可达北部湾海南岛等地区，是国家“八纵八横”高速铁路网，350km/h沿海铁路客运大通道的组成部分。
广湛高速铁路设计时速为350公里，将填补粤西地区没有无砟轨道高速铁路的空白，始发站是位于广州市中心城区的广州火车站，终点站在湛江北站，建成开通后实现了高铁从中心城区到中心城区的对接，将成为带动和引导沿线城镇体系和社会发展的重要载体。
2019年9月30日，万众瞩目的广湛铁路正式开工建设，新建广湛高速铁路开工仪式在茂名市电白区观珠镇旱坪村举行，项目有望在2024年建成通车，广州中心城区至湛江中心城区可实现一个半小时互达，粤西地区阳江，茂名，湛江三地真正跨入高铁时代，高速融入粤港澳大湾区联动发展。
广湛高铁吴川站扩建后，更加气派雄伟，更能吸引旅客，带动湛江吴川旅游业和经济快速发展。广湛高铁吴川站站房概念设计方案经中国铁路经规院组织专家评审，目前已选出两个备选方案，现将两个方案向社会公开，广泛征求我市市民意见，请广大市民踊跃投票。
虎踞龙盘.山环水合
吴川被誉为“中国民间艺术之乡”，也是著名的建筑之多。吴川滨江临海、三江过境、气候宜人。吴川站为扩建项目，原有吴川站为古建筑风格。具有浓厚的中国传统文化氛围。
雷州半岛古民居，像一串散落在半岛深处被历史尘封的珍珠，我们的设计，结合了那些造型丰富，色彩艳丽，精工细琢、栩栩如生的木雕、石雕、灰塑以及山塘、漏窗等建筑装饰，让游客仿佛置身于绚丽多彩的民间艺术殿堂，感受到一种历史、文化和艺术的完美结合。
吴川名片：
吴川是一座开放包容之城，吴川市的飘色、泥塑、花桥被誉为“吴川三绝”，粤西建筑一绝——梅录搭棚工艺都深刻的刻画了吴川“中国民间文化艺术之乡”“中国建筑之乡”的城市名片。
建筑设计：
由于新建吴川站与既有站房紧邻设置，如何使得新老站形成和谐统一的有机整体，为旅客创造便捷的出行流线是本次设计的重难点。本方案在形式上建筑屋顶采用吴川当地传统的坡屋顶的建筑形象，在保证既有站候车厅主体结构不变的基础上稍加改造，新建站房与既有站房候车厅屋顶一体化设计，使得新老站房更加统一。新建吴川站立面简洁大气，整体现代而又不失稳重，立面通过竖向杆件的渐变以及层层的堆叠的处理形式，形象而又生动的表达出吴川飘色的精，细部方面，建筑檐口通过细部的刻画表达吴川建筑之乡的城市名片，入口以及两侧的风雨连廊提取吴川花桥的独特建筑形式，使得立面层次更加丰富的同时为旅客提供无风雨换乘的进出站流线。
吴川站以现代简洁的的交通建筑设计手法将城市名片形象而又生动展现给带领来自四面八方的旅客，必将成为吴川一道亮丽的风景。
