☝☝點擊查看視頻☝☝
4月中旬，傳來了濟南穿黃二隧要來了!三隧路線也定了的消息，又為濟南的攜河發展與北跨增加了一劑催化劑。目前正在如火如荼建設中的“三橋一隧”工程，被市民所熟知，但是作為北跨先鋒的濟樂高速南延工程，相對陌生。愛濟南的記者也帶著好奇與疑惑用航拍的視角去看看這條婉若游龍的高速公路。
據瞭解，北起崔寨西樞紐互通立交，順接濟樂高速，向南跨越青銀高速、中心大街、G220國道，南接公鐵四線兩用橋。目前，橋面系施工正全面推進，瀝青面層施工大面展開。
記者首先來到濟樂高速南延的最北端崔寨西互通立交，兩側道路上車輛來來回回穿梭，整個立交面容初現，往南蜿蜒，與石濟客專鐵路重疊橫跨黃河，通過航拍的視角可以看到鐵路線與高速路在黃河上方寫了一個“人”字，場面雄偉壯觀。
濟樂高速南延線是濟南市區向北的重要高速出口，是濟南市按照省委省政府新舊動能轉換先行區部署，落實市委市政府北跨戰略、推進攜河發展的第一個重點工程。濟樂南延項目建成後，將成為黃河北部地區直通中央商務區最便捷的通道，預計今年6月底通車。該項目在華山立交落地，根據濟南市城市道路規劃，同步實施城市道路建設，實現與奧體西路相連，快速對接二環東路、工業北路、奧體中路等快速通道，黃河北的商河、濟陽可直達中央商務區，同東繞城高速繞行相比，距離至少縮短13公里，從先行區到CBD開車僅需15分鐘。如果沒有南延工程，同樣的路線需要半個多小時左右。
分享到:
