為了銷量一降再降,能否贏得賞識?

在中大型合資車中,漢蘭達一直佔據著首位,雖然很多車都想超越它,但最終都沒有成功,甚至輸的很慘,比如這款福特探險者。目前這車最吸引人的就是價格了,為了贏得銷量,這車在價格方面一直在降,到現在降了已經有五六萬了。但這並不意味著這車不好,反而它的外觀看起來非常霸氣,無奈沒能在市場上有個好的表現,來看看這車。

為了銷量一降再降,能否贏得賞識?

福特探險者的車頭看起來很飽滿,四邊形的格柵內部是精細的鍍鉻條,並用了點陣式來裝飾精緻而大氣,連接著兩側方形的大燈,裡面的結構很複雜,點亮後很是炫酷。保險槓格外的厚重,上面配有銀色飾板,圓潤的造型給人一種粗獷的感覺。

為了銷量一降再降,能否贏得賞識?

為了銷量一降再降,能否贏得賞識?

側面高大魁梧,安全感很強,多幅式輪轂很鋒利,跑起來更加帥氣,D柱的設計讓懸浮的車頂更加明顯。車尾方正厚重,力量感不俗,鍍鉻條的點綴形成了貫穿式尾燈,非常氣派。

為了銷量一降再降,能否贏得賞識?

探險者的長度達到五米,軸距也有2.8米,跟那些硬漢相比一點也不遜色,車內的空間自然也令人滿意,舒適感特別棒。車內的設計比較規整,看起來有條有理的,沒有太多花哨的裝飾,只是添加了銀色飾條,讓檔次提升了很多,擋把很有力量感,右側設有杯架,很貼心,方向盤是三幅式,非常飽滿,操作的手感不錯,座椅看上去也很不錯,兩側的稜形紋路很精緻,讓檔次進一步提升。

為了銷量一降再降,能否贏得賞識?

在動力方面探險者用了兩款發動機,分是是2.3T和3.5T,看起來很給力,馬力值也不少,最大可以達到356馬力,最大的扭矩也可以超過400牛米,變速器用的是6AT的,所有的車都是這一種。總得來看,這車還是很出色的,完全對得起這個價格,性價比也不錯,是入手的好機會。


分享到:


相關文章: