從9月份開始，全國各地都加強了治理超載的力度，多地紛紛“亮劍”
嚴查“百噸王”。各地紛紛採取“路警聯合”、“錯時執法”等手段，對大貨車超載超限行為加大了打擊力度。其中，砂石、水泥、混凝土等建築材料車輛為重點檢查對象。
吉林長春：“午夜亮劍”保障“雙節”運輸安全
為切實維護長春市普通公路交通安全，迎接“雙節”長假，努力為廣大市民營造一個文明、規範、安全的交通通行環境，長春市交通運輸綜合行政執法支隊（以下簡稱執法支隊）將開展為期20天的貨運車輛違法超限超載行為“路警聯合”專項整治行動。
全面整治損壞公路路產、路權完好的超限超載車輛行使公路的違法行為，糾正和整治的重點對象是百噸王、油罐車、非法營運車輛。致力於保障公路暢通運行，保護人民群眾和廣大經營者生命財產安全。
長春市交通運輸綜合行政執法支隊執法人員華樹偉介紹，整治期間，一是依託長春市周邊三個固定超限運輸監測站開展定點“路警聯合”執法。
密切聯合公安部門，依託固定超限檢測站，開展路面聯合執法，重點查處嚴重超載違法行為。加大對違法超限超載車輛查處力度，對經檢測確認超限超載的車輛，路政執法人員監督消除違法行為，公安交警部門依據交通運輸部門開具的稱重和卸載單據進行罰款、記分；
二是集中開展“午夜行動”。認真分析研判本轄區“百噸王”貨車行駛規律，針對重點區域、重點路段，科學部署查處時間、查處地點、查處力量，嚴厲打擊“百噸王”車輛上路行駛。
嚴格落實“一超四罰”規定，除依法嚴厲處罰非法改裝、涉牌涉證等嚴重交通違法行為外，重點加強對車廂欄板、彈簧板、懸浮軸、可伸縮結構、外廓尺寸等貨車改裝情況的檢查。發現違法行為嚴肅處理，為廣大市民打造安全暢通的公路運行環境；
三是嚴查其他突出違法行為。除依法嚴厲處罰“百噸王”貨車超限超載違法行為外，還要依法嚴厲處罰非法營運、非法改裝、涉牌涉證等嚴重交通違法行為。對於非法改裝的，由公安交通管理部門責令恢復原狀並依法處罰。
湖南：狠抓貨運源頭配合科技治超
1.源頭監管
嚴格貨運車輛監管。公安交管部門會同交通部門，在公路超限檢測站、高速公路出入口開展非法改拼裝貨車集中整治，對非法改拼裝貨車違法行為依法查處。長沙、永州、湘潭、婁底等市開展“百噸王”惡意超限超載車輛治理和“割馬槽”專項整治行動。截至8月底，全省共查處非法改裝車輛2571臺次。
公佈重點貨運源頭單位。會同市場監管等部門認真做好轄區貨運源頭單位的登記、統計、核查，對依法許可或註冊登記從事煤炭、水泥、鋼材、砂石、混凝土、礦產品、化工產品等生產加工企業和貨物裝配載集散地、物流園區全部確定為重點貨運源頭單位，報經當地政府批准後向社會公佈，並明確重點貨運源頭單位的監管單位、責任單位和責任人，接受社會監督。截至目前，全省對481家年貨運量20萬噸以上重點貨運源頭單位建立管理臺賬並向社會公示，積極督促引導貨運源頭單位安裝稱重和監控設備並接入治超信息管理平臺接受監管。
強化貨物裝載源頭監管。對公佈的重點貨運源頭單位分門別類建立監管臺賬，依法加強重點貨運源頭單位貨物裝載工作常態化監管，從源頭上杜絕超限超載車輛上路行駛。同時會同相關部門清理取締公路沿線的非法煤場、水泥分載點、砂石料場等貨物分裝站場，杜絕貨車中途加載。截至8月底，全省進駐貨運源頭企業1182家，查處非法維修場所63家，取締非法源頭企業104家。
落實信用治超誠信體系建設。嚴格落實“一超四究”制度，對貨運車輛、貨運車輛駕駛人、運輸企業、貨運場所經營者相關違法違規行為實施處罰。今年上半年，抄告湖南籍違法超限超載運輸3次以上的貨運車輛信息170條、貨運車輛駕駛人信息154條，由各地道路運輸管理機構依法處罰。
2.科技治超
加快不停車治超網建設。出臺《湖南省公路不停車檢測治超網規劃》等系列文件，實現治超由“人海戰術”管理向“科技智能”管理轉變。截至目前，全省建成省級、13個市州、95個縣（市、區）治超信息管理平臺，建成不停車超限檢測系統220套，實現技術監控設備基本覆蓋全省貨物運輸主通道、重要橋樑和公路節點，構建起治超“天網”。
全面推行治超非現場執法。交通運輸、公安等部門按照《湖南省貨物運輸車輛超限超載治理辦法》規定推行公路治超非現場執法，對經公路超限不停車檢測技術監控設備記錄的信息認真審核，確認違法事實後，由交通運輸行政綜合執法機構負責違法超限運輸行為的處罰，公安機關交通管理部門負責交通違法行為的處罰。出臺《湖南省治理貨運車輛超限運輸不停車檢測非現場執法實施辦法(試行)》，規範非現場執法，促進嚴格、公正、文明執法。
積極推進跨部門聯網管理。 加快推進交通、公安部門間科技治超聯網監管，紮實推行交通、公安部門貨車信息、治超執法信息交換和聯網機制，實現貨車自動檢測、車輛軸型和裝載標準自動識別、違法超限超載信息自動記錄、治超行政處罰信息自動傳遞，切實做好“一超四究”“黑名單”、信用治超等 “聯網式一體化”管理，對違法超限超載行為實施聯合懲戒。今年上半年，在省交通運輸廳門戶網站公佈兩批嚴重違法超限超載運輸失信當事人名單，依法吊銷道路運輸證。
安裝電子抓拍系統。各地在超限檢測站前端設置引導貨運車輛進站檢測標誌標線和電子抓拍設備，引導車輛自動進站檢測，實現機器換人，效果較好。
河北邯鄲：主城區25家商品混凝土運輸企業被約談
近日，邯鄲交通秩序巡控大隊對主城區25家商品混凝土運輸企業相關負責人進行了集中約談。
為最大限度消除混凝土運輸車輛交通安全隱患，交警支隊決定，進一步推進開展混凝土運輸車輛交通安全專項整治工作，採取四項措施進行整改：
1.責令曙光、邯二兩家商品混凝土運輸企業立即進行整改，完成整改前，暫停兩家企業主城區通行證辦理業務。
2.主城區25家混凝土運輸企業，全部核減三分之一運輸車輛。
3.要求混凝土運輸企業立即對所有混凝土運輸車配備安全員，加裝安全防護擋板和360°環視影像。
4.即日起，全面加強主城區路面檢查力度，9月30日前，發現商品混凝土運輸車輛未完成整改，存在交通安全隱患的，停辦主城區通行證業務。
長三角聯合：超限超載貨車百日整治行動
安徽省交通運輸綜合執法監督局、浙江省公路與運輸管理中心、江蘇省交通運輸綜合行政執法監督局及上海市交通委執法總隊聯合印發《關於開展長三角地區嚴厲打擊“百噸王”超限超載貨車百日聯合整治行動的通知》，將開展長三角地區“百噸王”超限超載貨車百日聯合整治行動。
通知要求，自2020年7月20日至10月28日，在普通公路、高速公路、貨運源頭等區域開展長三角地區嚴厲打擊“百噸王”超限超載貨車百日聯合整治行動，重點查處“百噸王”違法超限超載車輛，實現“一提升、兩下降”的工作目標（即查處“百噸王”嚴重超限超載違法車輛數量提升，公路超限超載率明顯下降，因超限超載引發的交通事故明顯下降）。
通知強調，三省一市交通綜合執法機構要充分依託省際超限運輸檢測站及省際卡口，發揮三省一市聯網治超系統建設經驗和成效，通過加強省際治超執法、強化治超非現場執法及落實“一超四罰”等措施，堅決打擊“百噸王”違法超限超載車輛，切實保護人民群眾生命財產和公路基礎設施安全。
魯蘇兩地聯手：“百噸王”超限超載貨車百日整治
山東省交通運輸廳執法局聯合江蘇省交通運輸綜合行政執法監督局，在魯、蘇兩省交界地區開展“百噸王”超限超載貨車百日整治專項行動。
專項行動自2020年8月1日開始，至11月15日結束，重點整治三方面的違法行為：
1.重點整治車貨總重達100噸以上的公路貨運超限超載車輛；
2.重點整治礦山、鋼鐵、水泥、砂石“四類企業”和港口、貨運場站和鐵路貨場、大型物流園區、大宗物品集散地“四類場站”等貨運源頭單位。
3.重點整治高速公路、國省道公路等嚴重超限超載違法突出的重點路段，建築工地、貨運場站、物流園區、港口碼頭等貨運裝載源頭周邊公路。
京津冀聯合治超：每月定期行動
京津冀召開治超專題聯席會議，針對貨車各類違法，每月定期開展三地聯合行動，集中力量治理貨車違法超限超載行為。
今年3月9日，《北京市機動車和非道路移動機械排放汙染防治條例》發佈，京津冀貨車治汙再次升級。條例中提到，京津冀還將通過共建立機動車和非道路移動機械排放汙染聯合防治協調機制、機動車超標排放信息共享平臺、新車抽檢抽查協同機制等措施，提高區域大氣汙染防治水平。
1.
8月上旬：河北省執法檢查組將赴張家口、廊坊、保定市檢查，其他市委託檢查，實現全覆蓋。
2.
8月中旬：京津冀三地執法檢查組組長將共同帶隊，先後赴三地實地調研區域聯防聯控工作。
隨後，京津冀召開治超專題聯席會議，針對貨車各類違法，每月定期開展三地聯合行動，集中力量治理貨車違法超限超載行為。三地公安交管、公路治超部門要聚焦貨車各類違法隱患，強化源頭監管，每月定期開展三地聯合行動，形成治超合力。
