_记忆中窥见
各有所长，各有所短。新能源的行驶质感很棒，汽油车的便利性无可比拟，三分钟加满和一两个小时充满，便利性差很多。
小裴床车
从长期来说，新能源汽车肯定是发展方向，相比于油车，新能源车除了在续航和能源补充上略有劣势之外，其他方面都比油车要好。
续航上的劣势相信要不了太久也会有比较大的改进，现在大家都在朝各个方向研发新型储能电池，总会有几个方向会有突破的。突破了能量储存密度，再解决了快速充电或换电的问题，新能源车对油车那是完全碾压一样的存在。
两种车的较量，相信不需要太长的时间就能分出结果。应该在五到十年之内就会有个结论。
所以不管油价怎么低，长期来说新能源车一定会有优势的。
道儿忒笨笨
油价长期低于20美元是一个假设，现实中，无论从历史上看，还是世界经济发展趋势上看，更深层次分析石油及其它油品的储量看，油价是不可能会保持稳定不变，特别是20美元的低价。
新能源汽车的开发和使用并不仅仅是为了替代燃油车，和降低车辆使用成本，在技术上讲，目前的纯电动车更多的是为了提高车辆的安全性，舒适性，自动驾驶技术和便用环保，这些都是燃油车无法企及的技术难题。
如果说燃油车要与电动车比以上的技术，在燃油车上采取更新的技术，更多的措施来实现环保，经济性，舒适性和自动驾驶功能，那么制造成本会成倍增加。比如环保，电动车无尾气，无发动机产生的噪音，不要使用燃油，机油和冷却水。
目前的纯电动车价格高于燃油车的问题，主要是研发成本分摊过高，如果产量能达到燃油车的水平，纯电动汽车价格会出现很大的降低。就像如今满大街的二三轮电动车一样，彻底打跨了摩托车（追求动感，越野，摩旅和高速体验的除外）。
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