南都讯 4月28日，备受关注的坂银通道正式开通，将进一步提高深圳中部发展轴交通服务水平，特别是沿线上步、华富与坂田、华为片区交通联系更为便捷，也将减少梅林关、清平高速公路的交通压力，由福田市中心至坂田通行时间缩短至12分钟。
去福田中心区时间距离缩短
可缓解梅观路清平高速交通压力
坂银通道连接福田市中心与龙岗，南起福田区黄木岗立交北侧，北至龙岗区环城南路路口，沿线穿越福田、罗湖、龙岗三个行政区，主线长约7.643公里，全线有3座互通式立交桥，分别是坂银泥岗立交、坂银北环立交、坂银南坪立交，还有1座特长的鸡公山隧道。
开通当天中午，南都记者驾车实测，从坂银通道坂田万科第五园出发，经鸡公山隧道至北环大道西行出口，以时速60公里行驶，全程不到7分钟。坂银通道作为深圳中部发展轴上的重要城市主干道之一，连接福田市中心与龙岗，联通关内关外。对于位于深圳中部的坂田而言，这是一条12分钟直达福田中心区的快捷通道，同时将减少梅观路、清平高速公路的交通压力，被誉为“纵向的深南大道”。
“以前走梅林关，或者走南坪快速都会拥堵，多条通道就可以缓解这些路的拥堵。”坂银通道确定开通这一利好消息引发不少业主感慨。家住德润荣君府的陈女士说，坂银通道开通后，走福田中心区的市民们可以不用再走南坪快速或梅林关，直接缓解这两条道路的交通压力。
对每天要接送小孩到百花片区的李女士来说，开通坂银通道可以直接让自家上学的小朋友多睡20分钟。李女士介绍，在以前自己每天早上要６点４０分起床，小孩是６点５０分起床，７点１０分出门。“那时候最好是７点钟就要出门，７点１０分出门都太晚了。”李女士说，从南坪快速走皇岗路一般７点１０分以后就开始有点堵，然后转笋岗再转华富路到小学，堵的时候需要４０分钟，不堵的时候需要３０多分钟，赶在８点以前进校。坂银通道开通后，李女士专门开车走了一下坂银通道亲测通行时间。“我是１２点４０分到达路口，由于是中午没什么车，一路非常顺畅，１０分钟抵达华富路。”李女士说，如果开学后不堵的话，可以缩减时间２０多分钟。
除了父母送孩子上学的出行利好之外，对不少居住在坂田在华强北一带上班的市民们来说，坂银通道开通也是极大缩减了交通时间。在华强北开店的吴先生说，以前走皇岗路或北环大道去华强北，要转几条道路，路上一般都要４０多分钟，堵的时候一个多小时，“现在只需要２０或３０多分钟，真的是太方便了。”
安排9条公交线行经坂银大道
作为深圳中部发展轴上规划的以公交功能为主导的主干道，坂银通道还设置了路中式的公交专用道，有效提升公交车辆通过该路段的行驶速度，节约乘客的出行时间。共规划设计了2对路中式公交站：体育馆西站和银湖高架站，其中，银湖高架站是深圳首个架在“空中”的高架公交站台。
记者了解到，为配合坂银大道开通，进一步优化连接原特区内外的公交线路服务水平，结合前期征求意见情况，经综合研究，决定新增M198线一条，调整M221线等8条线路行驶坂银大道。
本次调整主要有3大亮点值得市民关注，一是通过改走新通道，减少了线路绕行从而减少市民乘车时间，提升了线路整体运营效率；二是通过调离行驶其他通道的公交线路，一定程度缓解梅观路、清平高速、红岗路、龙岗大道、沙湾路等道路的早晚高峰大巴列车化情况；三是利用坂银大道构建了“M221”、“M198”两条“福田中心城区—龙岗西部片区”骨干公交线路，通过与未来地铁10号线错位服务的方式，重点加强坂田片区与福田中心区、车公庙片区、华强北片区、平湖片区的联系。
M417、E8、高快巴士39号等3条公交线路调整工作将于坂银大道开通翌日（4月29日）实施，其余M123、M137（原317）、M156、M198、M221、高峰专线31号等6条公交线路将于5月1日实施。此外，还会有部分线路为上述9条线路的调整方案进行补充，详情请关注深圳交通、深圳市公共交通管理局微信公众号。下一步交通部门将对行驶坂银大道的线路运营情况进行调整。
采写：南都记者 张艳丽 张小玲
