行”，也就是汽车消费这一块，近年来也出现一些新的变化，人们不再一味追求“大”、追求“豪华”、追求“面子”，而是更关注车子是否契合自己的个性和需求，比如，很多年轻人不再视中庸的紧凑型SUV为第一选择，而是将目光转向了更具个性表达的小型SUV。
相比于现款车型，全新CS15在外观设计上的变化可谓让人耳目一新：全新的蝶翼式家族前脸，声势夺人，一见倾心；车身线条激进动感，配合撞色晶体贯穿式尾背，融合锐气与萌意；同时还配备17寸镰刃式轮毂，让拉风就在此刻。颜值方面的拔升令全新CS15更加符合年轻人对美感的理解，也刷新了国产车型外观平庸老气的传统。
车身侧面的线条并不复杂，但匀称流畅，车侧底部的镀铬饰条增添一丝运动气息，轮毂也更加复杂华丽，并且还采用了红色刹车卡钳，运动感十足。车尾亮点十足，虽然并非贯穿式尾灯，但多边形的尾灯巧妙地与车尾上半部融合在一起，营造出不错的整体感，同时，梯形的牌照架区也适当增强了尾部的层次感。
车身侧面的线条并不复杂，但匀称流畅，车侧底部的镀铬饰条增添一丝运动气息，轮毂也更加复杂华丽，并且还采用了红色刹车卡钳，运动感十足。车尾亮点十足，虽然并非贯穿式尾灯，但多边形的尾灯巧妙地与车尾上半部融合在一起，营造出不错的整体感，同时，梯形的牌照架区也适当增强了尾部的层次感。
车身侧面的线条并不复杂，但匀称流畅，车侧底部的镀铬饰条增添一丝运动气息，轮毂也更加复杂华丽，并且还采用了红色刹车卡钳，运动感十足。车尾亮点十足，虽然并非贯穿式尾灯，但多边形的尾灯巧妙地与车尾上半部融合在一起，营造出不错的整体感，同时，梯形的牌照架区也适当增强了尾部的层次感。
驾乘舒适性也是全新CS15着重改进的地方，拥有面积达0.82㎡的超大智能化全景天窗，语音控制即可实现开闭。同时新车还采用了豪华车配置的NAPPA皮纹座椅，并搭载主动降噪技术，怠速下车内环境仅有38分贝，NVH控制相当出色。除此之外，全新CS15还搭配智能空气净化系统，并拥有充裕的车内空间，后备箱最大容积达到了1200L，不仅能充分满足居家旅行之需，更提升了整体的实用性。
新车不仅具备很强的运动感，同时也不失档次感，这样一款小型SUV对年轻人来讲是非常有吸引力的，尤其是面对当前同质化严重、自主小型SUV缺乏精品的现况，全新CS15以“运动小精灵SUV”的形象，上市后或将使小型入门级SUV市场迎来新格局。
