我們都知道自動擋車型比手動擋更容易開，更適合新手司機和女司機，它的擋位有D、R、N、P，有的還有S、M、L擋。可是很多司機為了省事，或者是不懂，直接一“D”到底，其他的擋位就直接變成了擺設。其實開自動擋還有4個誤區，看看你都中了幾個？
長下坡空擋滑行
在等紅綠燈的時候，很多司機都習慣性的將擋位換到N擋緩慢制動停車，因為空檔剎車沒有檔位拽著的感覺，對車也沒有什麼損壞。
但是在長下坡或者車速過快時不能掛空擋滑行，一是剎車距離變長，二是防止剎車系統熱衰減。最好是掛到二、三擋或者L擋，利用發動機制動，可以減少剎車負荷，更加的安全。
停車時不準先掛入P擋
無論是長時間還是短時間停車的時候，大部分司機都習慣的直接掛上P擋，其實是不對的。這得分情況：
在平路上停車，踩剎車之後，等車子停下來後拉上電子手剎，最後掛上P檔熄火就好了；要是在坡道上停車，需要在掛P檔之前先掛上N檔，然後拉手剎，最後掛上P檔熄火，這樣能防止汽車出現溜車的情況；另外等紅綠燈的時候，一般都是掛上N檔拉手剎，而不是掛P擋。
在抓地力不好的路面使用D擋
遇到泥濘、冰雪以及沙石等抓地力不好的路面時，如果繼續使用D擋行駛，可能會把車子給陷進去，打滑。這時候在面對不同的路況時要用不同的檔位，比如泥濘路面可以掛入L擋，但車速不能太快，行駛過程切記不要再換擋了。
汽車未停穩時，不準掛R擋
為什麼很多人說車沒停穩掛R擋有聲音，那就是倒擋齒輪發生硬碰硬的撞擊，長時間這樣只會加速齒輪的磨損，惡性循環，引發變速箱大故障，因此一定要在車停穩時才能掛入R擋倒車。
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