每一次的飛機降落，我都會愛上一位機長。
對於我這樣有輕微飛行恐懼的人來說，每次的飛行都是一種煎熬，而每一次飛機輪子觸地的一瞬間，就會從內心向外散發出對於機長的崇拜。畢竟是靠一己之力操縱這麼大的飛機，保障了眾多乘客的安全呀。這或許是我在假期開始就挑選了《中國機長》這部片子的原因。
看完之後，覺得自己做了一個不錯的選擇，電影基於真實事件改編，看的過程中，手心捏著一把汗，想到在駕駛艙玻璃碎裂、座艙釋壓、無法聯繫的情況下，當時飛機上的機組人員真的做到了成功備降，更是一股敬佩之情油然而生，配得上“英雄”二字，電影完整地還原了這次航空備降的全過程，再經過一定的藝術加工，讓整個過程更加一波三折，導演把控節奏的能力很好，觀影過程中，既有笑點淚點的穿插，也讓人一顆心放下了又懸起來，觀影過程將近兩個小時，愣是沒有一刻走神，當機長在大家的努力下，將飛機安全降落，內心充滿了感動、快樂、成就感，彷彿和機組人員共同努力過。結尾時毛阿敏的《我愛祖國的藍天》聲音如從雲上飄來，聲音中自帶一種遼闊與歡樂，又有撫慰人心的力量，感覺圓滿了。
所有演員的表現也很亮眼，張涵予的喜怒不形於色，歐豪可軟萌可硬氣，杜江的角色讓三位機長的關係銜接恰到好處，以袁泉為首的空姐團同樣亮眼。喜歡了袁泉這麼多年，驚喜地發現，歲月沉澱，賦予她眼睛中內斂溫潤的光，看了讓人移不開眼睛。她成功地詮釋出了這個角色的複雜層次，凌晨的落寞眼神，見到同事溫暖的笑容，專業的態度，堅定的執行能力，對徒弟的包容，遇到不講理乘客的小聲嘟囔，危機時刻下意識摸索婚戒的小動作，都讓這個角色一點點豐滿起來，這是一個讓人又愛又敬，又令人憐惜的角色，而袁泉完美地完成了這個任務。
我想看完這部片子，首先會糾正很多人（包括我）的認知誤區，開大灰機還真不是機長一個人的事，是千百人共同努力的結果，氣象部門、通信部門、飛行場地、導航、監視、安全檢查、消防救援多方面的分工協同的結果，我們每次走上飛機，再安全地走下飛機，從來沒有想過背後是多少人在為此而努力協調、保障安全，而這每一個部門的每一個人都是受過專業培訓的，包括空姐空乘。電影中一個細節是，一位土豪鄙視乘務長畢男，認為她“不就是一個端茶倒水的”，這樣的說法既武斷，又無知，而這部電影就為觀眾展現了所有航空人員的專業特質，包括檢查飛機安全的步驟，機長上機前的檢查，各種緊急情況下的規章制度，乘務長以及空姐的沉著與專業，都令人印象深刻。最終整個航班128個人都平安落地，這一刻令人動容，這是中國民航人共同協力創造的奇蹟。
看完最有感觸的是機長和空乘人員的另一面，他們在空中與我們站在一起，同呼吸共命運，但是我們往往忘了他們也是普通人，他們背後也是一個個家庭，他們也有著正常人的喜怒哀樂；當我們坐在大廳裡抱怨飛機晚點的時候，不知道背後有多少人在努力工作，保障平安與順暢；當我們脾氣不好的時候，卻忘記了她們也是揹負著很多情緒的人，她們將自己的喜怒哀樂隱藏，將專業的笑容留給乘客；當我們在飛機上輕鬆飛往目的地時，卻看不到他們揹負的壓力，那可能是我們普通人無法承受的責任，他們對於生命的珍視與敬畏，他們為之所付出的努力。看完這部電影，我覺得他們是最可愛的人。
這部片子的另一個特點是儘量摒除英雄主義，而著重群像的塑造，無論是飛機上的乘客，為航班航線服務的所有人員，還是與他們相關的親人，甚至是一些飛行愛好者，都寥寥數筆刻畫出來，雖然有些人參與度並不高，但是這些群像的刻畫予人一種溫暖的感覺，一種群體英雄主義的感覺，這次備降就是所有民航人乃至所有人齊心協力共同努力的結果，而其中感受到的是群體的力量，感受到的是個人處於這樣一種群體內的支持與力量。
