作為反映全球經濟和貿易的領先指標，波羅的海乾散貨指數(BDI)自今年2月中旬逆勢而起，隨後呈現單邊上漲態勢，截至7月12日，該指數已達到1865點，連續多日刷新一年來新高，區間累計已超過210%。
波羅的海綜合運價指數
據瞭解，波羅的海乾散貨指數（BDI）反映著世界幾條主要航線的即期運費變化，海岬型、巴拿馬型、靈活型三種船型權重佔比40%、30%、30%。
海岬型船隻載重量超過10萬噸，主要用於鐵礦石和煤炭等工業物資的長途運輸；巴拿馬型船隻主要運輸穀物和糖等民生物資；靈活型船隻載主要運輸磷肥、碳酸鉀、水泥等產品。
也就是說，BDI指數綜合反映全球對礦產、糧食、煤炭、水泥等初級商品的需求，在一定程度上也反映國際經濟和商品貿易狀況，其走勢通常與我國大宗商品價格變化關係密切。
今年以來，大宗商品以及概念股持續走高。期貨盤面上，鐵礦石、螺紋鋼期價累計上漲明顯；A股方面，相關板塊亦有不俗表現，海運板塊指數跑贏大盤，中遠海能今年以來累計漲幅超40%，中遠海控、中遠海發等均有明顯拉昇。
對此，明明債券研究團隊表示，BDI快速上行一方面是受到鐵礦石價格影響，但另一方面或許也能夠說明全球經濟和貿易局勢沒有預期得那麼差。
同時，市場分析認為，BDI指數在2008年金融危機之後一落千丈，今年2月以來雖然出現了大幅上行，但是畢竟從長期走勢來看還是處於歷史的低價區間，未來會有很大機會。
或許正是看到這種機會，不久前，中國光大控股有限公司（「光大控股」，股份代號：165.HK）與中遠海運金融控股有限公司（「中遠海運金控」）在香港舉行了戰略合作簽約儀式，宣佈共同設立光控遠海結構性機會基金，圍繞航運、物流及港口碼頭等產業場景，聚焦於新興科技及技術驅動的各類應用模式。
剛剛接任陳爽出任光大控股執行董事兼首席執行官的趙威與中遠海運金控董事長王大雄代表雙方簽署了戰略合作協議，中遠海運金控副總經理蘇光與光大控股首席投資官潘穎、董事總經理王毅喆等簽署了基金相關文件。
潘穎與王毅喆簽署戰略合作協議
據瞭解，中遠海運金控是中遠海運集團旗下的大金控平臺，涵蓋三大核心板塊業務，即船舶租賃、集裝箱租賃與製造和非航租賃業務；股權投資、集團內部金融服務、銀行股權等在內的金融業務；上海人壽、海寧保險經紀等相關保險與保險經紀業務在內的保險業務。目前，中遠海運集團金控平臺的船舶租賃業務規模居於世界前列，集裝箱租賃、船舶租賃業務位居世界前列。非航融資租賃方面，致力於發展港口碼頭、醫療、教育、新能源等多個領域的融資租賃業務，租賃規模已經超過100億元。公司未來致力於成為中國領先、國際一流、具有航運物流特色的供應鏈綜合金融服務集團。
光大控股是中國領先的跨境投資及資產管理公司
光大控股擁有超過20年私募股權投資及資產管理經驗，是中國領先的跨境投資及資產管理公司，母公司為光大集團。截止2018 年底，光大控股共管理 62 只基金，已完成募資規模港幣1,435 億元，通過所管理的基金和自有資金，光大控股已在世界各地投資了300多家企業，投資領域覆蓋房地產、飛機租賃、醫療健康、養老產業、新能源、基礎設施、高端製造業、高新科技、文化消費等。
