为了企业统一化管理，实现最佳生产体制，提升资源及战略效率，进而提升竞争力，以应对中国迅速变化的市场环境。中国第一汽车集团有限公司（以下简称“中国一汽”）与丰田汽车公司（以下简称“丰田汽车”）决定重组一汽丰田管理体制。重组后，一汽丰田的报告流程也会更加清晰，对各企业的管理和决策将进一步强化和加速。
天津一汽丰田汽车有限公司（以下简称“TFTM”）将成为一汽丰田系企业的统括企业，其他一汽丰田系的整车、发动机制造企业、研发中心和销售公司将作为其全资子公司归入旗下。具体有：四川一汽丰田汽车有限公司（ “SFTM成都”）及长春丰越公司（ “SFTM长春”）、天津一汽丰田发动机有限公司（ “TFTE”）、一汽丰田（长春）发动机有限公司（ “FTCE”）、一汽丰田技术开发有限公司（FTRD）和一汽丰田汽车销售有限公司（FTMS）。
原一汽丰田常务副总经理王刚曾说：“过去一汽丰田是产销分离、分灶吃饭，沟通的成本太高，运行的效率太低，跟不上快速、多变的国家政策导向，跟不上快速、多变的市场需求。现在我们要把它整合，必须要整合。”
一汽丰田在2018年提出，2022年要完成产销100万辆，2025年产销140万辆的目标。现在看来，离目标尚有差距。2019年一汽丰田销量73.8万辆，同比增长仅为2%。增长速度远远落后于广汽丰田18%的年增长率。
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