2020年7月1日起，我國全面實施國6政策，國六政策的全面實施意味著汽車報廢規定又要出現一次新的調整。自從國六政策全面實施以來，國三汽車就被強制報廢了，如今國四汽車也開始岌岌可危，有些地方已經傳出了風聲，國四汽車將再也沒有辦法上路行駛，有些地方的國四汽車還要強制被報廢。
目前我國廣西和湖南等地區已經推出了新政策，國五汽車可以正常上路，二手車也可以上牌，但是國四汽車沒有辦法進入主要市區。還有些地區已經出現了一條新政策，很快國四汽車就將面臨強制報廢，無論你的車開了幾年還是是剛買的二手車，都逃脫不了被強制報廢的命運。
看到這條政策後很多車主都比較擔心，有些車主購買了國四汽車，開了沒兩年連貸款都沒有還清，現在聽說汽車就要被強制報廢了，大家心裡當然很著急了。國六政策剛剛全面實施不到半年時間，有關部門就開始針對國三國四汽車，禁止國三汽車上路後現在還要禁止國四汽車上路，這條政策確實讓人感到很擔憂，有些國四汽車開了不到6年，大家誰也不願意把汽車報廢。
除了私家車車主比較擔憂，貨車司機更著急，因為目前我國很多城市已經下了明確要求，國四以下的貨車直接禁止進入主要市區。貨車禁止進城是因為貨車的排放汙染更大，很多貨車在城市裡行駛排出的尾氣將對環境帶來嚴重的影響，現在大城市裡的空氣汙染程度本來就高，這類貨車當然不允許進城。
小張認為汽車的淘汰標準一直都在更新換代，國三汽車禁止進城以後，下一個整改的肯定是國四車，這一點老百姓一定要有所準備，這條政策出現的並不突然。如果大家開的是國四汽車也不要過度擔心，先靜觀其變，看看政策具體怎麼變，最好不要急著賣車。
就算國四汽車真的沒辦法上路，我們還可以把汽車報廢以及賣掉。現在我國的汽車報廢標準出現了很大的改變，報廢汽車前車主可以私自變賣汽車上的五大總成，賣掉汽車上的幾大總成也能挽回1萬多元的損失，對車主來說不是特別虧，大家認為國四汽車現在就不讓進城，是否合理呢？
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