當今世界是以和平發展為主題，各國之間來往密切，交流也是很多的，這樣共同促進的對方的發展，可以說誰放棄了交流的機會，可能它就會落後於其他國家，已經是發展的必然趨勢了。中國現在是全球最大的經濟體，有很多的機遇，也有更大的挑戰。我們國家現在最大的名片就是中國的高鐵了，很多外國人都說這是中國速度，但是要說起高鐵技術最先進的3個國家，中國只能排在第二，連德國沒上榜，第一讓人意外。
第三名：法國。一提到機械製造，很多朋友都認為德國的嚴謹，很多的精密儀器出口到全世界都看出它的實力。但是談起高鐵的先進水平了，德國沒上榜，反而是法國排名第二位。當日本“新幹線”開通時以最高時速210公里讓眾多外國觀眾很驚訝，但是法國在1955年就創下331速度，就在67年也開通速度為200公里運營路線，因此法國高鐵還是有底蘊的。
第二名：中國。很多朋友覺得很驚訝，都說中國高鐵技術很牛氣，為啥高鐵技術最先機的3個國家中，不是排名第一。其實，中國在尖端技術上仍舊和第一名有差距，尤其是在轉彎上有點差距了，在材料加工上也有差距。中國高鐵技術先進在於，速度夠快還能保持平穩，以及能以高速修建情況下，安全打造一條高鐵線，如今很多國家為了修建高鐵，都是委託我們國家去修建的。而且中國高鐵技術也在不斷的改進，在材料學以及加工上解決問題後，就能正式超越第一名了。
第一名：日本。日本是高鐵技術最先進的國家，很多人都會覺第一名讓人意外，其實這也不足為奇。因為中國高鐵技術也是近20年才迅速發展，但是日本在材料學以及製造加工上，卻是有領先優勢，全球第一條高鐵線路“新幹線”也是日本先開通，技術儲備上依舊存在底蘊。
我們國家高鐵還在普及中，得於國土面積很大，如果要全部普及的話，可能還需要一些時間，特別是一些地方地勢和氣候，很容易影響修建，才會放慢修建的進度。但是也不會影響國家將高鐵鋪向每一個省的決心。
相信在不久的將來，我們國家的火車可能就會徹底的不乘坐人，而是隻用來運輸資源。高鐵完全普及比飛機好，因為高鐵現在很快，舒適度也不錯。對於此事你有什麼想法呢？歡迎大家來留言評論哦。
