專訪美錦能源董事長姚錦龍:新一輪能源變革之下,探索傳統能源轉型與清潔能源協同發展

每經記者:於垚峰 每經編輯:魏官紅

新能源發展正呈現出蓬勃之勢,傳統能源企業將迎來巨大挑戰。

未來能源發展的一大趨勢就是能源變革。美錦能源董事長姚錦龍表示,目前傳統能源的佔比是60%左右,預計“十四五”期間可能下降到50%左右,新能源會迅速崛起,但不會取而代之。

11月27日,在2020第九屆中國上市公司高峰論壇上,《每日經濟新聞》記者專訪了姚錦龍。他表示,在新一輪的能源變革中,傳統能源有兩個方向可以走:一個是“吃幹榨盡”,升級原有產業,讓其變得更清潔;一個是轉型探索與清潔能源的協同發展。

姚錦龍認為,傳統能源不會被新能源替代,而是會找到一個平衡點,找到一個傳統能源將來為新能源服務的一個支點。“我認為怎麼樣把傳統能源和新能源結合好,是最好的一個結果。”

專訪美錦能源董事長姚錦龍:新一輪能源變革之下,探索傳統能源轉型與清潔能源協同發展

美錦能源董事長姚錦龍 圖片來源:每日經濟新聞

尋求協同發展

姚錦龍於11月26日深夜抵達深圳,前來參加11月27日舉辦的2020第九屆中國上市公司高峰論壇,可謂是風塵僕僕。在此之前,他在浙江嘉興就推動氫產業園項目和各方進行商洽。參加完上市公司高峰論壇之後,姚錦龍又馬不停蹄地趕往下一站。

這是姚錦龍時隔近一年再次接受《每日經濟新聞》記者專訪,他表示,此前公司提出的全產業鏈口號和公司戰略理念,全程一點都沒有變,其實,2019年,全產業鏈完成了百分之七八十,還有一部分沒有完成。“一年的時間,我們已經有項目落地了,青島的項目已經開工和逐步投產,山西晉中項目在今年10月已經做起來了,還有加氫站、制氫場一系列項目,在今年底都要落實。”

姚錦龍表示,2020年公司做了一個比較有意義的合作,與北京一家專門做氣體的公司進行合作,這是北京唯一一家做氣體的公司,是為2022年北京冬奧會服務的氣體公司。姚錦龍稱,美錦能源願意舉全公司之力來保障2022年冬奧會的圓滿舉行。

就在幾天前,美錦能源控股股東美錦集團與河鋼集團簽署了戰略合作框架協議,進一步強化雙方現有穩固產業鏈與資本合作關係,提升全面戰略合作伙伴關係。

河鋼集團的產業地以河北地區為主,河北靠近北京,所以其環保要求和壓力更大。姚錦龍認為,從這個角度來看,美錦能源前幾年所從事的氫能源領域,就是怎麼樣能幫助河鋼,和河鋼一起同心協力,把鋼鐵生產過程當中的汙染降到最低,怎麼樣為河鋼保證氫氣供應。而河鋼也是與時俱進的一個公司,已經在研發,甚至在嘗試用氫氣還原鋼鐵的這麼一個技術,這是非常新的一個理念。

姚錦龍表示,對此他是又著急又高興,著急的是鋼鐵企業將來可能不需要焦炭了,而美錦能源又是全國最大的焦炭生產商,他對此感到“恐懼”;高興的是河鋼在進步,給了公司一定的壓力和動力,迫使公司在現有的技術和產業結構上面進一步優化,做出未來適合市場的一個調整,這才是兩家合作的真正意義所在。

在談到傳統能源與新能源的變化時,姚錦龍認為,在新一輪的能源變革中,傳統能源會有兩個方向可以走:一個是“吃幹榨盡”,升級原有產業,讓其變得更清潔;一個是轉型探索與清潔能源的協同發展。

據姚錦龍介紹,目前,美錦能源正在探索兩大路徑模式。

一是煤焦板塊與氫能板塊的協同發展模式——建設制氫工廠,美錦能源在產715萬噸年焦炭產能產生的焦爐煤氣,可提取6.4萬噸高純氫。

二是氫燃料重卡產業鏈循環發展模式——在應用端,山西是重卡應用的重鎮,開展氫燃料電池重卡示範推廣具有得天獨厚的優勢,僅美錦能源的煤焦板塊就有上萬輛需求。

深化全產業鏈戰略

在未來以國內大循環為主體、國內國際雙循環互相促進的新發展格局中,大部分產業、行業可能要面臨兩大趨勢:一是不少中國企業將面臨角色轉化,需要從過去的追隨者轉變為引領者;二是未來零碳排放、低碳發展、碳中和將與大多數行業如影隨形。

姚錦龍表示,美錦能源在能源領域已經有40年多年的發展經驗,目前公司正從傳統能源企業向綜合能源供應商轉型,產業佈局涉及兩大板塊,一個是傳統的煤焦氣化,一個是近些年延伸產業鏈,轉型發展的氫能產業。

姚錦龍說:“就我們所處的行業而言,也處於一個新的戰略機遇期,既要穩固基礎能源發展現狀,又要緊跟國家能源新戰略。未來五年乃至更長的時間裡,能源領域可以說已經達成了共識,傳統能源的佔比勢必是逐漸降低的,清潔能源佔比將大幅提升。”

因此,姚錦龍認為,氫能會是未來清潔能源的風口,會很快在多種場景裡得到應用和推廣。

氫能領域這幾年受到了廣泛關注,從氫能發展被寫進《政府工作報告》,能源法擬將氫能列入能源範疇,到各地紛紛出臺氫能產業發展規劃,國家燃料電池汽車“以獎代補”政策出臺,產業界紛紛佈局,行業投融資時間密集,以及車企、公共事業、石油天然氣公司等涉及未來應用場景擴展的領域都在追捧氫能。

美錦能源從2017年就進入了制氫領域,姚錦龍認為,公司必須要在競爭中找到自己的位置,

“首先是創新,技術創新仍是基礎,是否具備核心技術創新能力,是目前我們佈局產業鏈企業的最重要標準。”姚錦龍表示,以站車一體化推廣氫燃料汽車應用,以工業港口為中心推廣綠氫使用,利用現有天然氣管道等推廣低碳氫,都是很好的方向,但如何落地實施需要創新的模式。

姚錦龍表示,第二就是做紮實產業鏈。眼下中國經濟成為全球經濟的一抹亮色,歸根結底是這些年我們製造業較完備的產業鏈在發揮根本性作用。多年來,美錦能源在傳統板塊形成了煤焦氣化完整產業鏈體系。

“在轉型板塊,目前我們是氫能全產業鏈佈局的頭部企業,未來我們將繼續夯實根基,深化全產業鏈戰略。”姚錦龍稱。


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