在国内汽车市场，德系车有着绝对的影响力以及优势，下到大众家用车型，上到BBA豪华轿车，基本囊括了国内汽车所有细分领域。自然，德系车也是国人的最爱，这从大众在中国汽车市场的销量比例就清楚，至于更高级别的BBA，同样如此，在国内豪车领域的销量也是稳居不下。那就有人好奇了，国人这么喜欢德系车，严谨的德国人是否也一样喜欢他们自己造的车呢？
在此之前，我们先来看看在2020年，各大汽车品牌的销量情况：
从上面的图中，我们可以看出，在德国卖得最好的品牌为大众、奔驰、福特、宝马、奥迪等。也就是说，在德国本土，德系车同样受欢迎。但与中国市场又有一个不同之处，德系车在德国本土也就属于国产车，反观其它国家品牌的汽车，除了美国的福特以外，并没有其它特别受欢迎的汽车。
要知道，美系车近几年在国内的销量并不如意，特别是福特福克斯这款车型，但在德国，品牌总销量进入了前三，福克斯的单车销量排行第7，让人意外。而反观在中国同样受欢迎的日系车，在德国的境地就如法系车在中国市场差不多，用惨不忍睹来形容也不为过。那为什么会有这种差异呢？明白后不仅值得我们学习，更应该反思！
我们知道，德国本身就是汽车强国，他们的汽车不仅仅在本土受欢迎，放在全世界也是如此，只不过在中国汽车市场表现稍显夸张。同样的，作为德国本土国产车，售价方面相比其他国家的汽车品牌肯定更有优势，自然卖得好。
但为什么会有福特那种销量佳绩，要知道，福特自从换了三缸之后，在中国汽车市场就一蹶不振。但德国消费者购买汽车更看重的是稳定性以及可靠性，除此之外，更是注重操控。恰好，福克斯就拥有这样的优势，自然卖得好。
哪有人就会问了，日系车难道没有这些优势吗？还真是这样，日系车大都以经济舒适为主，并不适合欧洲消费者的购车标准。
除此之外，我们还能发现，即便BBA在德国售价并不高，但大家对品牌的追求并不像中国那么上头，他们选车考虑更多的是实用性，这一点和美国消费者有些类似。
反观国人，从一个消费者的心理来分析，始终认为国产车不如合资车乃至进口车。最大的原因就是爱面子，即便很多购买国产车的消费者，也会表示，谁有钱会买国产车啊！可见，大家对于国产车意见有多深！而德国人可是以购买德系车为荣，这种爱国情怀以及信任让我们反思。
再有，国人购车思想其实很多都是被早期进入中国市场的品牌宣传所影响，违背了购车初衷，因此才有中国特供车一说。即便如此还是有人会说中国自主品牌质量不行，但你可知道，近10年，中国汽车的进步有多大？不知你是否愿意相信自主品牌，给他们更多的肯定以及信心呢？
