11月19日，在G328淮濱縣淮河特大橋施工現場，橋面正在鋪設瀝青，全部工程即將完成，預計2020年元旦實現通車。據瞭解，淮河特大橋橋樑全長2976米，橋面寬16米，為雙向四車道，建成後將是我省國道線上最長大橋。
記者從項目負責人那裡瞭解到，國道G328工程是我市重點建設項目，也是淮濱縣的重點工程。該項目全長56.7公里，路面寬13.5米，雙向四車道，總投資65686萬元。其中，駐信交界至欄杆段，建設里程29.8公里，總投資17422萬元；淮固交界至淮濱縣城段，建設里程26.9公里，總投資48264萬元。
淮河特大橋有多厲害？
作為國道G328項目重要組成部分的淮河特大橋工程，設計橋樑全長2976米，橋面寬度16米。設計荷載為公路－Ｉ級，設計洪水頻率為100年一遇。該橋主橋採用80米現澆連續箱梁；引橋採用30米裝配式組合箱梁。計劃2018年5月完成全部建設任務，
“淮河特大橋工程在全省國道主幹線橋樑建設上勇奪三個‘第一’，實在是不容易啊！”承擔該橋建設任務的河南萬達路橋集團有限公司項目經理王文林不無驕傲地對記者說，“一是基樁長80米，二是跨徑80米，三是橋長2976米，這在全省國道橋樑建設史上是從來沒有過的。”
由於國家開展大氣汙染防治和環保攻堅行動，大橋的施工受到一定的影響，如原材料供應趨緊，施工成本上漲等等都帶來了不少壓力。“我們現在努力從自身挖潛，克服各種困難，嚴把工程質量關，每道工序的實施、材料的購置，都做到高標準、嚴要求，力爭按原定工期完成大橋的建設工作，為淮濱人民造福！”王文林說。
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