先給大家從大的方面來看什麼樣的車最保值,
最後給大家列一下國內最保值的車輛。- 進口車>合資車>國產車 (保值率參考下圖)
個人認為原因有以下兩點,讓消費者產生了合資車不如進口車的想法:
- 合資車廠自己作死。合資車廠對引進的車型做了簡配處理。有減少座椅安全氣囊的,有取消防撞梁的,有車身鋁換鋼的,甚至狠一些的估計把材料和結構都做了所謂的“優化”,導致國內外的碰撞實驗結果不一樣(各位應該猜到出來是誰)。
- 廣大消費者眼裡,外國的東西都被認為是好東西,認為國產的零件還是比不上國外的零件。雖然說現在國內的汽車零配件供應商的能力還是很不錯的,但總歸還是會被有色的眼鏡看待。
- 進口車的價格和合資車價格差距不大。像進口奔馳和國產奔馳的價格差距並不是很大,譬如奔馳E級,國產奔馳E(加長)起售42.98萬,進口奔馳E起售44.28萬,如果是算上經銷商優惠,指不定進口的更便宜,再加上進口奔馳E的鋁車身以及其它的附加配置比國產奔馳來說也不相上下。坦白說要不是國產奔馳有加長的特點,可以說還不如去買進口奔馳。(圖片廠家指導價僅供參考)
至於國產車墊底,就不用多解釋了。國產車雖然發展很快,但的確還是比不上合資車的。雖然心中一直支持國產車,但是我們還是要正視國產車與合資車的差距,這樣才知道需要繼續努力追上對方。
- 日系>德系>美系&國產 (保值率參考下圖)
個人認為原因:
- 日系車的節油,質量穩定,維修保養方便的特點以說在是國人心中留下了極為深的印象。相信如果有人諮詢什麼樣的車,耐用,節油,維護保養還便宜,那麼推薦車輛必然有日系車。
- 德系車在國人心理佔據著最為重要的角色,尤其是在老一輩心中。要知道桑塔納,捷達可是打開中國汽車市場的先鋒,皮實,耐用的形象深入人心。曾經很多人,都抱著買一輛大眾車開一輩子的想法。當然最後因為排放環保要求的原因,沒法開一輩子了。
- 至於國產自主品牌和美系都沒有特別值錢的標籤。雖然國產車現在顏值做的非常不錯,但是二手車來說,耐用、節油、維護保養便宜才是用戶的最為需要的。
所以日系的進口車,雷克薩斯佔據著保值率第一名的位置就不那麼奇怪了。即是進口車,又是日系車。(保值率參考下圖)
對於國內銷售的車輛來說哪些車保值率最高呢?(僅列前五名,參考JD.Power)
1.小型車:飛度>YarisL 致炫>威馳>Polo>晶銳
2.緊湊型車:卡羅拉>鋒範>雷凌>哥瑞>傑德
3.中型車:凱美瑞>雅閣>INSPIRE>阿特茲>天籟
4.豪車:雷克薩斯ES(進口)>奔馳CLA(進口)>皇冠>奔馳C級>奔馳C級(進口)
5.小型SUV:XR-V>繽智>維特拉>森雅R7>CS15
6.緊湊型SUV:CR-V>奇駿>RAV4>逍客>CX-4
7.中型SUV:漢蘭達>冠道>牧馬人>樓蘭>撼路者
8.豪華SUV:雷克薩斯RX>奔馳GLC>雷克薩斯NX>保時捷卡宴>保時捷Macan
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