家在网友@深男2015爆料，深惠城际已经开始磡探，凤岗、雁田等几个工点正在进行中。这意味着，几经波折的深惠城际快要动工了。
天安二期西地块北面也在同步勘探，线路走向同前年凤岗的规划图。
深惠城际走向确定 设16站连接3城
在3月5日，《广东省2020年重点建设前期预备项目计划表》中首次详细披露了深惠城际的“建设内容及规模”，确定了深惠城际线路走向。
深惠城际铁路工程的线路由深圳前海引出，经西丽、龙华、平湖、东莞凤岗、龙岗、东莞谢岗至惠州沥林北站接轨莞惠城际，全线设站16座。
《广东省2020年重点建设前期预备项目计划表》部分截取
虽然其中明确了深惠城际全线设16个车站，并点出了其中一些关键节点，但没有完全公布所有站点选址和名称。不过从已披露的信息来看，这一线路与此前透露的备选方案有重大变化。
其中，进一步明晰的是深惠城际在东莞和惠州的走向，经过东莞凤岗和谢岗，在惠州沥林北站接轨莞惠城际。而此前的一些方案是希望延伸至惠州江北等核心片区或者惠州机场。但此次公布的信息没有说明深惠城际的终点站。
深惠城际列入前期预备项目 估算总投资近400亿元
根据此前媒体报道的深圳方面透露的深惠城际的“时间表”和“路线图”为——近期线路起自前海，止于惠州机场，并预留远期延伸至惠东的条件。全长约143.5公里，设站16座，设计时速160公里，总投资约787亿元。计划2020年9月完成初步设计，12月开工建设。
不过，根据此次广东省发改委的重点项目计划，深惠城际并没有被列为今年的新开工项目，而是已经列入“前期预备项目”，估算总投资为392.2亿元。
去年，惠州市发改局在回应网友时曾表示，深惠城际铁路项目已被列入粤港澳大湾区城际铁路建设规划，初步列为2022年前动工项目。
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