汽車市場裡面，產品車型在換代前後判若兩人的情況經常會發生，有些會快速的崛起，而有些會迅速的消沉，還有一些就是不溫不火。比如標緻508L和日產樓蘭的昏昏欲睡，比如CR-V和凱美瑞的滿血復活……等等。當然了，一汽豐田的RAV4也出現了這樣的情況發生。
換代前的RAV4銷量比較平穩，但在去年完成換代後，也受到了不少車友和網友的吐槽，對於RAV4的看法也是褒貶不一，尤其是在換代後的首月銷量也不是太好，但是，伴隨著大家對新款RAV4的瞭解越來越多，豐田RAV4的市場表現也出現了可喜的變化。
作為一汽豐田在緊湊型SUV細分市場裡面佈局的主力產品車型，豐田RAV4在經過車市的風吹雨打和洗禮後，其市場表現雖然沒有哈弗H6、CR-V和途觀L以及探嶽的表現搶眼，但其產品實力也是不容小覷。今年第一季度的總銷量達到28958臺，已經超過了奇駿和皓影的銷量。
在車市嚴冬以及特殊情況等不利因素的影響下，豐田RAV4能夠取得這樣的銷量已經是實屬不易了，畢竟，在市場表現方面豐田RAV4也是在向好的方向發展。作為一款售價在17.48萬-25.88萬元之間的緊湊型SUV車型，一汽豐田RAV4也是不少人購車的首選之一。
從車身尺寸方面來看，一汽豐田RAV4的長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm，相比奇駿、途觀和皓影等諸多的競爭對手來看，雖算不上出類拔萃但也可圈可點。而其採用的前麥弗遜式獨立懸架+後E型多連桿式獨立懸架，也為其帶來了良好的駕乘舒適度，得到了不少車主的好評。
已經升級為符合國六排放標準的一汽豐田RAV4，搭載的有2.0L/2.5L動力組合可供選擇，其中，2.0L動力組合的車型為燃油版，最大可達171馬力和209Nm扭矩，2.5L動力組合的車型為雙擎，就是我們常說的油電混合車，最大可達178馬力。作為普通家庭用車這樣的動力絕對是夠用的了。
標配6安全氣囊、胎壓報警、車身穩定系統、車道偏離預警和全速自適應巡航等等的一汽豐田RAV4，中高配車型上的主被動安全配置更加的豐富，增加了360度全景影像、陡坡緩降、電動天窗、7英寸液晶儀表、10.1英寸中控液晶屏和前排座椅加熱等等。
寫在最後：相比CR-V和凱美瑞的滿血復活，換代後的一汽豐田RAV4雖然走出了銷量低迷的陰影，但其所面對的市場競爭壓力也是很大的，既要與老牌實力派車型CR-V和奇駿等競爭，也要與新生代的皓影和威蘭達等新對手來掰手腕，在多種壓力下，一汽豐田RAV4能否保持節節攀升的勢頭，我們拭目以待。
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