在國內火爆暢銷SUV市場，轎車在銷量上首次實現了超越，可見廣大用戶不在盲目跟從，而更加關注自身的駕駛體驗，畢竟在舒適性方面轎車的要比SUV要勝一籌，而在競爭最為激烈的B級轎車中，德系車型一直在消費者心中佔據重要的位置，大眾自從進入國內市場，旗下的B級轎車成為廣大消費者首款車型，但是隨著日系對B級轎車的更新換代，年輕的外觀設計更加吸引廣大年輕消費者，為此，大眾也將在年底推出全新一代B級轎車——大眾帕薩特。
雖然目前大眾B級轎車邁騰和帕薩特，仍然牢牢霸佔中型轎車的銷量排行榜前五名，但是在今年極為活躍的日系品牌豐田凱美瑞、本田雅閣、日產天籟，都相繼迎來的更新換代，特別是全新換代後的凱美瑞和雅閣，憑藉高顏值的外觀設計，捕獲了廣大年輕消費者目光，銷量有望在超越大眾銷量最高的B級轎車邁騰，畢竟當下是年輕人為主體消費市場，一向以成熟、穩重著稱的大眾車，今年以來遭受不小前所未有的挑戰。
大眾在這種不進則退的尷尬局面，不得不加快了對B級轎車帕薩特的換代，這款車換代可謂是姍姍來遲，雖然能夠保持月銷過萬的好成績，但是好幾年沒有改款出新車型，飽受廣大消費者吐槽，如今新車將在年底上市，對於一款擁有極高的情懷車型，廣大消費者聽到這個消息絕對非常高興，目前新車已經陸續到店，可以去試駕一方。今天我們就來介紹這款B轎車——全新一代帕薩特，20萬開出50萬的逼格！大眾新車比奧迪A6L漂亮，還買啥豐田凱美瑞！
全新一代帕薩特將是脫胎換骨的一次大換代，基於大眾更為先進的MQB B8平臺打造而來，在外觀設計方面更加時尚、有檔次，前臉造型進氣格柵與前大燈融合一次，擁有更偏的車頭既視感，中網採用點陣式橫拉一體佈局，搭配雙L迴旋式全LED透鏡大燈，那種高級感完全媲美大眾途銳。全新帕薩特採用雙腰線設計，車頂線條流暢下滑至尾部，搭配稍微上揚的後排窗線，使得整車的高級感絲毫不比奧迪A6L差。
新車在車身尺寸上有所增大，長寬高分別為4933/1836/1469mm，軸距達到了2871mm，在長度、寬度和軸距上增加了61mm、2mm和68mm，整體內飾空間在同級競爭對手中擁有強大的優勢。新車內飾設計絕對是一大亮點，完全擺脫上一代中庸的設計風格，中控臺採用偏向駕駛者一側傾斜，大量搪塑材質包裹和鋼琴烤漆面板以及木紋飾條裝飾，營造出非常高端的豪華氛圍，搭配了10.2英寸全液晶儀表盤和9.2英寸中控觸摸屏，以及真皮包裹的多功能方向盤，使得科技感絲毫不遜色於50萬級別的豪車。
在安全科技方面，新車搭載盲點監測、自適應巡航、車道保持系統、預防式乘員保護系統、AEB剎車輔助、全景影像和MKE智能疲勞監測系統等使用裝備。在動力方面，全新帕薩特取消1.8T渦輪增壓發動機，將搭載第三代EA888 2.0T高低功率不同的渦輪增壓發動機和1.4T搭配電動機組合的插電式混動系統，其中2.0T高低功率最大馬力為186和220馬力，最大峰值扭矩為320和350Nm，全系匹配溼式7速雙離合變速箱，根據官方透露，新車百公里油耗僅為5.8L，混動版僅為1.4L，在混動方面這次真的秒殺凱美瑞和雅閣了。
全新一代大眾帕薩特得益於大眾高端車型的設計時尚元素下放，使得新車在外觀設計方面更加有高級感，網上都說了：不怕奔馳寶馬路虎，就怕大眾車標下方帶字母。在大眾車標下方帶有字母只有在大眾高端車型上才會出現，比如百萬級別的輝騰、50萬級別的輝昂都是這樣設計，如今全新一代帕薩特也是採用這種方式設計，一下子把自身的地位抬高了，並且售價在20萬左右，新車上市後能否再次成為王者，我們拭目以待！
