老人騎車經過限高杆 耳朵卻掉在了電動車上

限高杆就是限制大貨車,警示駕駛員,維持交通秩序。只不過限高杆到處建,高架,市區,到處都是。而且安裝,維護方面做的都不是特別好。有些限高杆連標識都沒有,大車過去,直接就撞到杆上削了頭。再加上很多司機都不知道自己開的車有多高,有些限高杆低到兩三米,導致撞杆事故頻頻發生。不僅會對當地人的出行、運輸帶來麻煩嚴重的還會傷及到人身安全。位於濟源市梨林鎮的常大叔就因為限高杆擋住了去路,耳朵竟被限高杆割掉。

老人騎車經過限高杆 耳朵卻掉在了電動車上

濟源市梨林鎮的常大叔在地裡幹完農活騎著電動三輪車回家,在路上被一個只有1.2米的限高杆擋住了去路,他本想抬一下限高杆,結果手滑沒有抬好,而恰巧另外一隻手擰到了電門車就往前走,限高杆突然從手從掉了下來,直接把他耳朵刮掉了,耳朵就掉在所騎得電動三輪車上了。

老人騎車經過限高杆 耳朵卻掉在了電動車上

政府部門工作人員回應,常大叔出事期間正是疫情防控最嚴重的時期,所以限高杆一直放下去,目的是為了杜絕車輛和人員出入。疫情防控期間是不允許外出的。常大叔說,村裡出告示只是不讓賣樹苗,也沒有說不讓地裡幹活。而且去地裡幹活,肯定要經過防疫點,但限高杆周圍也沒任何警示說明,禁止通行。因為限高杆管理方管理不到位,沒有及時調整到白天的限高高度,導致常大叔出現意外,這個責任肯定是政府部門承擔。但在疫情期間,這條道路原則上是不允許通過的,常大叔要騎車回家,必須要抬一下限高杆,但是這個過程中,作為一個成年人,應該對危險有判斷,自己也有部分責任。

老人騎車經過限高杆 耳朵卻掉在了電動車上

政府工作人員也承認,有工作沒做到位的地方,既然他們瞭解到這個事情,他們會盡力去幫老百姓解決實際困難。


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