財經風雲168
先說一下比較雞肋的，天窗問題，大多數的人認為車輛有了天窗會顯得更加的高檔，另外就是比較的實用，如果去郊外的時候可以打開呼吸一下新鮮的空氣，更或者說在北方的冬天也可以短暫的開啟換下空氣。但是如果是在我國的南方，廣州或者三亞一些四季比較炎熱的地方，其實用處並不大，是比較雞肋的。
另外座椅加熱和雨刮器加熱，這些配置在我國的北方都是非常實用的，因為北方冬季寒冷，冰雪也比較的多，這些配置都可以派上用場，但是在我國的南方就是沒什麼用處了，全年氣溫都在二十度以上，你還需要用座椅加熱嗎？沒有大雪，雨刮器加熱還能用的上嗎？
自動泊車系統，這是個聽起來高端大氣上檔次的配置，但是真的實用嗎？答案是否定的，國內的車輛比較多，另外大多時候擁擠的道路並不能讓你這項配置更好的發揮出來，所以說技術才是硬道理。
發動機啟停系統，現在大多的車都配備了此項功能，理論上講是可以降低油耗的，但是卻並不是特別的實用，大多數的車主在上車的時候都要先把此項功能給關閉了。
然後再說一下比較實用的一些配置。無鑰匙進入，這個目前好多車都是屬於選配的，但是這個功能並不單是看起來大氣，關鍵是不用每次都要去掏鑰匙，顯得特別的麻煩。
前後泊車雷達，這個跟倒車影響不衝突，可以非常及時的提醒你汽車的前後有沒有障礙物，從而減少事故率和車輛的損傷。
上坡輔助，這個對女性朋友來說絕對是個福音，再也不用為在一些坡度比較大的地方而束手無策了，尤其是一些地下車庫的出入口區域。
安全氣囊，這個是整車是實用的安全配置，能夠在關鍵的時候起到非常大的作用。安全氣囊一定是要越多越好，側面，頭部，膝部等，在我看來，這些配置完全高於一些電子配置。
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很有用的
車身穩定系統，關鍵時刻能保命！
智能照明系統，照亮自己前行道路又不影響別人！
全景倒車輔助系統，幫助更多的新手司機安全倒車！
最沒有用的
車內幾十種顏色氛圍燈，讓糾結的星座更糾結！
主動式車道保持輔助系統，在不打轉向燈、軋實線變道“蔚然成風”的駕駛環境下，“剎車”的突然介入極易造成追尾事故……
發動機自動啟停，設計成默認開啟狀態違背以人為本的理念！
駕駛教練老劉
汽車配置有很多種，主要是用於輔助車輛安全駕駛，提高車主駕駛體驗感，降低車輛駕駛成本等，汽車的配置實在是太多太多。
咱們先來講汽車有用的配置：
安全配置
安全氣囊，比如安全氣囊，現在的安全氣囊有的是2個，4個，6個，8個，毫無疑問，安全氣囊越多越好畢竟汽車駕駛速度太快，如果出現事故，安全氣囊絕對可以保命。
輪胎胎壓監測，主要用於檢測汽車胎壓，防止胎壓過低或過高，影響汽車安全行駛。
多媒體配置
汽車導航，對於路痴來講，導航絕對是救命良藥。
倒車影像也是一種非常重要的配置，現在的車主大部分都是可以往前開，但是往後開由於視覺受限，卻是左右搖晃！倒車影像直接可以看清楚車輛後方具體狀況，也讓對倒車害怕的車主頓時充滿信心！
音響，多媒體導航經常需要用到，車主可以匹配，音響有2個，4個，6個8個，音響數量越多，乘車時，給人的音樂播放立體感越強，開車也更加舒服。
車輛駕駛感配置
汽車牽引力配置，像ESP，TCS等。主要是保證車輛穩定行駛，防止車輛出現側滑等現象。一般情況下，在雨雪或比較光滑的路面，這種配置非常有用，可有效保證車輛安全行駛。
對於無用的汽車配置，也就是說花了錢卻幾乎用不到的配置，這些配置乾花錢！
1.車輛天窗設計，天窗幾乎用不到，有的車輛該出現下雨天漏水的情況！
2.具有記憶功能的車椅設計，這個配置只有在高大上的汽車上才有匹配，但是現在的車主幾乎都不用調節車座椅，一直處於一個狀態就可以。
3.自動啟停系統，該配置說是為了油耗，但是節油有限，並且成本非常高，節省的油錢都彌補不了該配置的成本。
4.大燈清洗，估計好多人都沒有聽過這個配置，更談不上使用了，該配置雞肋程度可想而知。
關於汽車配置還有很多很多，如果大家想了解的更為詳細一些。歡迎關注“汽車概況”！
