有次国际航班，飞到半路时居然看到了另一架飞机，就在乘坐飞机的几百米上空，后来才知道另外一个同事就在对面来的飞机上。
同一航线上都能遇到另外一架飞机，那可以判断天上同时在飞的飞机很多，那天上究竟有多少飞机在同时飞行？
答案绝对让你意想不到！
地球上空的奇妙景象
那我们来看看一天内，究竟有多少飞机在飞。
从18年11月的统计数据来看，本月最高航班数量为183132次，最低次数也是143569次，每天都是10几万架飞机在天上飞，恐怖不？
有趣的是，每周航班最多的时候并不是周末，而是周三-周五之间。看来除了华为以外，大家都喜欢在工作日出差啊！哈哈哈
2018年11月每天航班数走势
不够直观是吧？
来点震撼的，请接招！
看到没，亚太（东亚和东南亚），欧洲&中东和北美三个地方的飞机最多，有密集恐惧症的请赶紧闪开！
什么？感觉亚太的飞机最多？那你就错了，现在是北京时间下午15点，是亚太天空最繁忙的时候！
来看看北京时间20点，也就是欧洲的中午，看看人家的天空是啥样子！
是不是感觉亚太一下就被比下来啦?
那美国的飞机是不是有点少啊，看这样子完全被亚洲欧洲比下去了啊！
其实，北美才是最厉害的，特别是美国。
来，上图！
看看人家华盛顿时间15点的天空。
华盛顿15点地球上空
图片还是有点小是吧，来我们分大洲来看。
首先还是来看亚洲。
哟呵！中日韩，东南亚，中东，印度飞机都是妥妥地多啊，其他地方就不行咯！
但感觉印度洋和太平洋上空不是很猛烈呢！
亚洲的天空
看看人家欧洲，不管是大西洋上空，还是地中海上空，都挤满的飞机，你要在航班上不见到十架八架飞机，你都不好意思说你坐了飞机！
欧洲的天空
不管怎么说，北美洲才是妥妥的多，你看看人家这架势：
东西两大洋，南边还有南美洲，飞机进进出出的，看得人眼花缭乱。
北美的天空
五洲四海都是兄弟，虽然人家飞机不那么多，但我们也不能厚此薄彼对吧，来看看南美洲，非洲和大洋洲的情况。
没想到南美洲这么磕碜，就巴西的飞机多点。谁叫人家有巴航呢，生产这么多支线小飞机，不给飞起来么？
非洲不哭，虽然我们没有多少飞机飞，但我们的航线不堵机啊！
大洋洲，我怎么觉得你比非洲还惨呢？澳大利亚不是整天牛哄哄的吗？
其实呢，大洋洲并没有比非洲惨，是比非洲小很多而已！
大洋洲的天空
我们在高铁上倒是妥妥地碾压美国了，在飞机上呢？
再来看美国的天空。
额！我还是觉得美帝的地位无人能撼动啊，东部不说，你看看人家西部，也是相当堵机的好不！我大天朝西部开发还得加快速度啊！
革命尚未成功，同志还需努力！
美国的天空
总之呢，从上面的图中可以看出，天上飞机的多寡，和经济发达程度是直接相关的。
美国作为世界第一大经济体，各方面都制霸全球，飞机多是理所当然的。而欧洲特别是西欧，作为老牌资本主义国家聚集区，飞机多也是理所当然；中东石油土豪们，有的是钱，来这里做生意淘金的，也是进进出出，加上中东和欧洲本身就挨着，所以这两个地方的天空看起来非常恐怖；亚太就不用说了吧，44亿人口呢，光在人口数量上就配这么多飞机；
非洲和南美洲，确实是比较落后的地方，飞机少也正常，你说，谁没事天天跑非洲折腾啥，当真飞机票不要钱么？
机场数量和航空公司飞机数量决定不一样的天空
为啥北美这么多飞机？为啥欧洲中东也很凶猛？为啥亚太也还可以？
这其实都跟各个地区的机场数量和航空公司的飞机数量直接相关的。
这里先申明一下，机场分为军用机场、民用机场、私人机场等，我们这里主要是民用机场。
先来看看2013年全球各国机场排名前15。（包含所有机场类型）
WTF? 中国连前十都没进！在数量上更是美国的零头的零头，美帝居然有1万多个机场。南美国家居然这么多机场，这又是什么鬼？
世界各国总机场数量排名
好的吧，这样比太没意思了，为了缩小差距，我们换一种比法，比民用的看看。
可以，中国可以进入前三名了。
我大中华有200多个机场，再过几年就会排在第二名了！
世界各国民用机场数量排名
那全球前15大机场的吞吐量如何？来看看2017年的统计数据。
全球机场吞吐量排名
排名前二的美国亚特兰大和中国北京首都机场都差不多每年接送上亿人次。
那看看同时都要多少飞机离开或赶往这两个机场吧！
终于有个差距不是那么大的选项了：
看了机场排行，再看看各个航空公司的飞机数量！看看飞机最多的航空公司都有哪些。
美国，怎么又是美国，飞机前三多的飞机你又占完了。
好在中国的航空公司这次还不算太丢人，进入前二十名的中国有四个：南航，东航，国航，海航。
话说回来，坐飞机还是要选大品牌，我坐过的国际航班汉莎、阿联酋航空都还不错。
航空公司飞机数量排名
那航空公司实时在天上飞的飞机啥情景？
来看看美国航空（American Airlines ），手笔相当大，一个航空公司，撑起一片飞机密布的天空。
在来看看天朝大国第一航空公司南方航空，额！没有对比就没有伤害，明显不是一个层次。
“四大天王”争夺地球制空权
民用飞机制造商四大天王：美国波音公司（Boeing）、欧洲的空中客车公司（Airbus）、加拿大庞巴迪公司（Bombardier）和巴西航空工业公司（Embraer）。
其中，波音737家族（包括737-600，700,800,900等等所有）总共生产了1万多架；空客A320（包含A320的各种型号），也生产了接近1万架；而庞巴迪和巴航则主要是支线飞机的重要生产商，分别占110座以下飞机生产量的45%，和40%。
先来看看波音737家族：
波音737在北美上空
再来看看空客A320家族：
A320在美洲上空
看起来确实不相上下。
接下来是庞巴迪CRJ。
说明在美洲大陆还是卖得相当好的，在其他地方就差一些。
庞巴迪CRJ家族
巴航E-JET家族。
巴航在美洲也卖的杠杠的，其他地方稍微差些。
巴航E-JET家族
还有好多机型，比如比较新的波音787，空客A380，就不一一举例了，因为比起上面这些史上最畅销飞机，根本不值一提。
好了，就说到这里，有没有觉得不可思议？有时候，我们换个角度看世界，确实会有不一样的收获。
