當交通聯合卡成為歧視的工具存在的意義就完全喪失了，為什麼殘疾人，學生，老年人就不能有交通聯合卡？難道殘疾人，學生，老年人就不需要去外地麼？
交通聯合卡的發行機構這樣對待殘疾人，學生，老年人難道不是違背道德原則麼？
居然有機構以交通聯合卡目前為起步階段為由拒絕發行交通聯合卡的殘疾人卡，學生卡，老年人卡這簡直是嚴重的歧視弱勢群體。
國內重要媒體怎麼為什麼不關注一下啥時發行交通聯合卡的殘疾人卡，學生卡，老年人卡呢？
交通部門，交通企業對外地的殘疾人，學生，老年人在該市乘公交，地鐵出行非常的不方便，不友好。
不要讓殘疾人，學生，老年人去異地乘公交，地鐵費事，費力，費錢了。
不要讓殘疾人，學生，老年人去異地乘交通工具受到不公平的對待了。
為何朝陽，宜賓就有殘疾人，學生，老年人的交通聯合卡？其他城市就沒有跟進呢？
有的城市居然在交通聯合卡方面出現有白名單問題，這不是地域歧視麼？
不發行交通聯合卡的殘疾人卡，學生卡，老年人卡是瀆職還是懈怠？甚至是熱點的特意迴避？
交通聯合卡啥時能全國通用，並且擴大卡種，不用去每個地方都辦公交，地鐵用途的卡，統一政策，立法真的是迫在眉睫了，希望早日立法。
應該讓交通聯合卡徹底取代不能異地使用的，不能網上充值的，不能多用途的，單一的公交卡，地鐵卡，並且推廣至全球，不用在出國在辦公交卡，地鐵卡，或者投幣，使用現金，這樣多便利啊。
殘疾人，學生，老年人可以乘坐公共，地鐵的方式太單一了。
交聯卡為了照顧各方的利益，從設計上就充滿了矛盾和衝突，比如只能本地充值，手機充值必須有nfc，各地又各搞一套充值的應用軟件。
建議交聯卡擴大發行卡種，取消交聯卡的黑名單和白名單，不要違背發行交聯卡的髮卡初衷是為了方便快捷人民大眾的出行方式多樣化，而不是為了部分的沒有智商，沒有情商，沒有大眾情懷的利益集團。
不要亂搞交通聯合卡，搞過來搞過去，其實都是重複折騰交通聯合卡的資源，是嚴重的浪費資源，最終還是要大家來買單的，不值得的。
全國什麼時候發行殘疾人，學生，老年人的交通聯合卡，以保障殘疾人，學生，老年人去異地可以使用公交卡享受當地的優惠政策不用再額外辦卡等一系列的問題。
交通卡全球多領域聯網不應該是中國夢的起點麼？出國能用我們的交通卡做公交，地鐵難道不是一件好事麼？這不就是響應一帶一路的號召麼？
私人在淘寶，京東，某寶上開店鋪出售公交卡，交通卡，交通手錶，交通手環，公交手錶，公交手環，符合法律規定麼。
淘寶，天貓，京東等電子商城有交通卡定製，公交卡定製的商家，大部分不是官方的，不是合法的，有的警惕性強，有的警惕性弱。
至今沒有發行殘疾人，學生，老年人的交通聯合卡難道是原有卡片的發行體量太大，更新太麻煩了麼。
