新華網達卡5月6日電（劉春濤 段永紅）5月4日，中國建造的萬噸級中心架樑起重船“天一號”將重約3200噸的鋼樑架設到孟加拉國帕德瑪大橋的指定橋墩上。至此，設計長度為6.15公里的孟加拉國帕德瑪大橋主橋的4.35公里橋身已呈現在世人面前。
5月4日，孟加拉國帕德瑪大橋施工現場。（項目部供圖）
據介紹，帕德瑪大橋主橋共需架設長150米的鋼樑41跨。隨著第29跨鋼樑的架設完成，中國中鐵大橋局帕德瑪大橋項目部已經完成鋼樑架設總任務量的70%以上。
據介紹，此次鋼樑架設時間，正值孟加拉國颮線風頻發季節。為了把颮線風對架樑作業的風險降到最低，項目部根據歷史經驗，選擇在安全時段分步驟作業，確保鋼樑嵌入式架設無磕碰，零誤差。
同時，新冠肺炎疫情也給施工建設帶來了各種嚴峻挑戰。對此，中國中鐵大橋局帕德瑪大橋項目部制定細緻的防控措施和應急預案，加強人員、物資的組織調配，加班加點努力減少疫情對施工進度的影響。
帕德瑪大橋的建成將結束孟加拉國南部與首都達卡之間居民擺渡往來的歷史。帕德瑪大橋也將是連接中國及“泛亞鐵路”的重要通道之一。
分享到:
