受全球疫情影響，各國的經濟都受到了不同程度上的衝擊。此前沙俄還打起了石油價格戰，這也是讓無辜的美國受了很大的罪，由於國內頁岩油開採成本較高，而國際原油價格已經跌破了開採成本，於是美國頁岩油行業不得不把開採到大批的頁岩油囤積在國內，“按兵不動”。
美國消化不下沙特大批石油
而之前沙特還出動到了20艘裝滿沙特石油的超大型油輪奔赴美國港口，但美國官員卻拒收了這筆石油訂單，所以這批油輪不得不漂浮在太平洋上，要麼掉頭回國，要麼找到下一個出口國家，而中國，或將成為其最後的希望。
而美國官員之所以要求這批油輪掉頭原因也很明顯，國內自己庫存的石油都無法消化掉，哪有錢再啃下這麼大一批石油呢？受疫情風波衝擊，美國原油股市股價已跌到谷底，部分小型原油開採企業更是已經不堪重負，面臨倒閉破產風險。
根據有關消息，這20多艘郵輪共運載著4000多萬桶沙特原油，目前已有19艘裝載均超200萬桶原油油輪（VLCC）駛往美國西海岸附近。而且已有3艘沙特租賃到的郵輪停靠在墨西哥灣港口。
美國方面官員目前考慮的結果是，或將會對這些油輪上的貨物加徵進口關稅。特朗普方面則在記者會上表示，將會停止向沙特方面的原油進口，先關注到國內的相關石油企業，並有計劃地在當前國際原油價格暴跌時期，增加美國的石油戰略儲備量， 計劃增加到7500萬桶原油儲備。
大批油輪換新航線，或將出口希望投向中國
按照當前全球的石油需求量，這一大批巨型油輪所裝載的石油足以滿足全球20%的每日原油消耗。而在得知美國將不會接受這批石油進口之後，沙特方面也是不得不調頭更改航線找尋新的下家。
而根據這批油輪的新航線，沙特的出口新目標或將放在歐洲和亞洲大陸市場。但根據目前國際原油形勢，歐洲大部分國家的國內原油儲備都近飽和狀態，因此沙特更大可能是將這批原油出口到亞洲大陸市場。
而根據中國方面消息，隨著國內疫情的基本控制，中國的大部分煉廠對於原油加工工作也逐漸恢復到正軌，這意味著中國對於原油進口需求量也將會增大。沙特經過了美洲及歐洲市場的拒絕後，很可能會把出口目標集中放在以中國為首的亞洲市場。
如果沙特願意把這批石油以更低的價格出口給中國，這將會極大地促進中沙兩國的石油貿易合作關係。
