今年韓系車在北美市場收穫滿滿，但是在中國卻沒有什麼起色。
2020年，現代與起亞首先發起了車海戰術，首先是索納塔換代，起亞K5換代衝擊中級車市場，伊蘭特換代衝擊緊湊級市場。
還有消息稱，現代將把高端品牌在國內量產，但是是否屬實暫未證實。
不過起亞與現代的車海戰術倒是已經證實了。
這不就來了，全新起亞Telluride亮相了。
新車的座椅佈局上，是採用了2+2+3的座椅佈局。
擁有獨立的第二排座椅設計，能為第二排乘客帶來不錯的乘坐體驗。
新車的動力方面，將搭載3.8L自然吸氣V6發動機，其最大功率217kw，峰值扭矩355Nm，匹配8速自動變速箱以及可供選擇的四輪驅動系統。碰巧的起來，現代Palisade也配備了與Telluride一樣的動力結構。
看來起亞是憋足了勁啊，不再用敷衍式換代了。
新車很方正，有種攬勝和庫裡南的特別感覺。
車燈的設計也很別緻，方正硬派。
整體是方方正正的中庸設計，很大氣。
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