2019款勞斯萊斯庫裡南，完美演繹“生而不凡”此次勞斯萊斯選擇用庫裡南來命名為旗下首款SUV，庫裡南與全新幻影出自同一平臺，也是勞斯萊斯推出的第二款鋁製結構車型，總而言之 基本上你對一臺SUV能想象到的配置都出現在庫裡南上。
2019款勞斯萊斯SUV——庫裡南與全新幻影共享最新V12動力，放棄了一直以來沿用的自然吸氣式V12發動機，轉而使用了全新設計的6.75L雙渦輪增壓V12發動機，和對門的賓利慕尚也同為6.75L。最大功率570馬力，負責傳遞動力的是ZF採埃孚8速自動變速箱。強大的V12發動機絕對加速度我們不用懷疑，但更重要的是開發思路是以“穩”字當先，提速波瀾不驚，不輕易讓車內乘員察覺，擅長無聲無息中掠過街角。
2019款勞斯萊斯庫裡南前臉帕特農神廟式進氣格柵更加修長，搭配矩形全LED前大燈組和較高的車頭設計，在格柵和“眉”形日間行車燈上方一條橫向的線條貫穿而過，給人莊重威嚴之感。在勞斯萊斯特有的奢華氣質上，SUV的身姿令其更添一份威武感。前包圍採用了富有層次感的設計，配合恰當的裝飾點綴，既美觀又避免了古板的感覺。
內飾方面：在內飾方面，勞斯萊斯自然不會讓你失望，整體設計風格與幻影相似，雖然缺少了“藝境藏珍”畫廊，但庫裡南帶來了大量上乘木料與真皮搭配，同樣營造出強烈的奢華感。在方向盤設計上，庫裡南更具厚重感同時也顯得小巧一些，同時勞斯萊斯在庫裡南上首次使用了觸屏中控，在行駛過程中能更方便駕駛者使用。可以看出庫裡南與以往勞斯萊斯旗下車型不同，更加註重駕駛者的感受，富豪去“撒野”肯定不會還帶個司機吧，肯定要自己感受咯。
庫裡南的前排和後排一樣的至關重要，我想，車主並不會因享受後排，忽略前排的駕乘感受。座椅設計彰顯勞斯萊斯汽車的品質與工藝，簡潔而現代的馬蹄鐵圖案，強調座椅的支撐力。整體椅背由一整張皮料精心塑形，打造出極為立體的表面。後排兩個獨立座椅之間設有後排中央固定扶手，可容納帶有勞斯萊斯威士忌酒具的酒櫃、香檳酒具和冷藏箱，為後排乘客帶來旅途中的終極享受。
細節方面：勞斯萊斯把長軸距那一套百看不厭的設計搬到SUV上，即使全車的尺寸達到5341/2164/1835毫米，然而也沒有一絲笨拙感，雖然設計語言上沒有亮眼的變化，實際上大家也認同了，這已經是勞斯萊斯的一種象徵，猶如車頭的勝利女神。
2019款勞斯萊斯庫裡南標誌性馬車式的對開門設計自然不會缺席，擁有5.3米的車身長度，高1.83米的尺寸，很欣然這是一個大傢伙。整體遠大於賓利添越或者路虎攬勝長軸版。在內飾方面延續了全新的幻影設計風格，整體用料一如既往的奢華高貴，中控採用大面積實木打造，配合方向盤上的實木點綴，讓內部的尊崇體驗沒有一絲怠慢之處。庫裡南的出現輕鬆超過賓利添越，登頂奢華SUV王位。也無疑會成為勞斯萊斯歷史上里程碑式的車型。遊刃有餘地征服最嚴苛的地貌，讓駕乘者不論身處何地，都能想盡最豐滿的人生體驗。更重要的是，第一年的產量僅為1000臺左右，限量更是一種權利和財富的象徵，能率先提到車的買家定是聲名顯赫的大人物。
