隨著近幾年汽車市場的更新換代，SUV與MPV市場逐漸比前幾年火爆。同時人們對汽車消費的觀念由此發生了大轉變，從選車角度來看，人們也更加傾向於大空間、動力足的車型。除此之外，從一開始國產車都不被大眾所看好，也就意味著起步非常困難。扛著網友謾罵以及吐槽一步一步走到了今天，以及合資車不斷的打壓，想想這中間的過程也是非常艱辛。
其中東風啟辰就是一個例子，早在前年北京車展上曾亮出過，一款中型SUV級別的概念車，官方將它命名為啟辰The X。正因為它的出現，讓所有國人再一次看到了自主品牌未來，也看到了即將覺醒的東風啟辰。另外值得一提的是，未來旗下所有車型均會圍繞The X外觀打造，因此它還同樣擔當著品牌未來的發展重要使命。
外觀設計方面，將會採用混元美學設計理念，辨識度非常高，前臉比啟程星更簡單。而中網內部採用大面積黑色的網格填充，造型顯得非常誇張。兩側的大燈採用了燈帶樣式設計，還會被一整條鍍鉻飾條貫穿，拉寬了整車前臉橫向的視覺體驗。
車身側面也亮點十足。一條金屬飾條延伸到兩側的翼子板，其次車窗的玻璃面積非常短小，所以顯得整個車子下半部分更厚重。而這種汽車美感設計，我們把它稱之為："星航懸浮艙"。輪轂也是採用了燻黑多輻式大尺寸設計，運動氛圍把控的很好。並且展臺上這輛車，整車身採用類似於珍珠顏色一般，給人營造出非常夢幻般感覺。
尾部造型設計，與前臉一樣保持非常濃厚的一種科技感。不難發現，中間採用一條極為動感凹陷帶，搭配上時下流行的貫穿式尾燈後，讓尾部辨識度更高。並且新車的底部厚厚包圍採用了多條紋路設計，排氣的造型不僅個性還很罕見，採用豎式雙邊雙出佈局。
雖然目前這款車子內飾方面尚未公佈，但根據推測有望會採用之前啟程星的同款內飾。而從車身尺寸來看，該車長度已經達到了4860mm，軸距為2750mm，整車採用七座佈局方式。從上述數據中可得知，內飾乘客空間的表現絕對非常寬裕，並且第三排乘客位置應該不會像傳統7座SUV一樣，佔用過多後備箱儲物空間。
動力系統，應該是大家最為關注的一個點。據悉新車將搭載一款全新的2.0T渦輪增壓發動機。而傳動系統，匹配的是CVT無級變速+四驅系統。不過具體的動力參數，暫時還未公佈，但是相信該車上市後一定也會有不俗的表現。並且從長遠角度考慮，啟程The x對家族以後的發展，起到了至關重要的作用。參考啟辰星的起售價，那麼這款啟程The x應該起售價會不足15萬，一定會對同級很多車型造成巨大的銷售壓力。
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