“負油價”因何而來,又將帶來什麼影響?

截至4月20日收盤,紐交所5月交貨的輕質原油(WTI)期貨價格暴跌305.97%,收於每桶-37.63美元,歷史首次跌入負值。

10年前曾飈到接近150美元/桶的原油,前幾天,一度跌到了15美元左右。這次出現的期貨負值又意味著啥,難道買油還要倒找錢麼?

要看懂這個“瘋狂的數字”說明了什麼,先要回答下列問題

1、為什麼會出現負值?

來看看原油期貨的玩法就知道為啥會出現負值了。昨天是交割日,一般交割日前大家都會出手手裡的原油期貨合約。也就是說,5月份的合約馬上要到期,交易商需要清空手裡的合約,轉而去炒6月份的合約。

2020年5月WTI期貨合約到期前的緊張情緒在很大程度上成了這次負值的“時間機緣”。從大趨勢來看,美國、沙特、俄羅斯之間的原油價格戰,疫情蔓延和全球經濟的下行趨勢,都是形成這次“史詩級”暴跌的主要原因。


2、油價負值會持續麼?

可見是諸多負面因素歷史性匯聚導致了有史以來的負值,這種負值是“一次性故障”還是將長期存在呢?不難發現,交易商繼續使用的6月WTI合約交易價格為每桶20美元。且北海布倫特原油期貨的現貨價格,目前的交易價格在15-18美元之間。

儘管美國的WTI原油價格體系非常重要,但全球仍有65%的原油交易量是以北海布倫特原油為基準油作價。所以此次WTI油價為負值很可能僅為曇花一現。


3、存儲起來,價格反彈再出手如何?

5月份期貨出現負30多美元的價格,而6月份WTI合約交易價還在20多美元。那把現在持有的原油存儲起來,等6月份再賣不就賺翻了。問題就在於沒有足夠的存儲空間或者倉儲成本很高。

多重因素作用下,市場對原油及原油煉化產品的需求空前減少,煉油商勢必減產,北美地區原油倉儲能力爆滿。所以定於4月21日開始實物交割的WTI 5月原油期貨合約“無處安放”,最終才導致原油期貨經歷史上最瘋狂拋售。



4、油價這麼低,減產或關閉油井如何?

要知道,沒有哪家石油公司願意虧本賣原油,因此許多生產商可能會關閉它們的油井,直到市場復甦。但關停和啟動油井也是複雜且成本不小的工作,比關電燈開關複雜得多,而且集輸處理設備、外輸管道這些也有最低處理量。


5、國際油價持續走低,國內老百姓能收益幾多?

國際油價持續走低,但WTI期貨出現負值並不意味著您的愛車加滿一箱油還會倒找您錢!


醒醒吧!


我國成品油定價有40美元/桶的地板價保護,也就是國際油價在40美元/桶以上,國內的成品油價跟著國外的調整浮動,低於這個價位,我們就啟動地板價,不跟了!


制定40美元/桶的地板價時,對外宣佈的原因是遏低油價可能造成的過度消費。實際上,即便低油價也沒人故意去浪費,畢竟還有過路費等著呢。疫情下公路運輸成本仍然無法大幅降低,物流成本高居不下,起不到潤滑經濟的作用。要是國內油價也跟著走低,老百姓多開點車、多跑點路,沒準還拉動消費呢!

“負油價”因何而來,又將帶來什麼影響?


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