電動車開一年真的省錢嗎？認真一算居然比汽油車還貴
電動車不用保養，又不用加油，一年下來能比汽油車省不少錢。但是如果開一兩年要轉讓的話那成本可是比汽油車要高不少。
電動車的優勢：充電比加油省錢
現在充電樁的普及程度已經非常高，無論是高速還是市區，充電都不再是個難題。那麼同樣的車型電動車跟汽油車一年油費能省多少錢。我們以軒逸為案例：汽車版1.6排量的軒逸網友的綜合油耗是6.7L百公里，現在92#的汽油一升是7.1元這樣一百公里的話油費是47.5元，平均每公里不到5毛。
純電版的軒逸：網友的綜合耗電是13度百公里，除去充電時的能量損耗實際應該是15度百公里。按照現在5毛錢一度電的話，平均每公里8分錢左右。所以按照一年一萬公里的行駛里程單單油錢一年能省四千多。
省保養費用，但是保險貴
因為沒有發動機變速箱，所以純電的車保養也要比汽油車便宜不少。並且現在的電動車前幾年都是免費保養，所以一年下來保養的費用也能省兩千塊。
因為國家政策的問題，電動車的定價一般都是在二十萬出頭，然後國家再補貼，所以買保險的時候雖然你的車是十萬出頭買的，但是保險也要按照二十幾萬來買。按照中國保險網給出來的數據，新能源車一年的保費要比汽油車高28%。差不多一年下來要貴一千多，保養省下來的費用差不多抵掉了保險的費用。
這樣算下來電動車一年還要比汽油車省不少錢怎麼還會比汽油車貴呢？
原因在於電動車二手車殘值率太低了，現在的汽車電池技術還不被大眾認可，並且電池的壽命以及損耗率也讓不少人望而卻步，換電池成本過高也是主要的一個原因。一輛13萬的電動車開兩年之後，在二手車市場上回收的價格差不多在5萬左右。這些殘值率都是要算到用車成本中，並且買車的時候同款車型新能源車型價格總是要比汽油車貴那麼幾萬塊。
汽油車相對於純電車型要保值不少，同價位的汽油車兩年後還能賣個10萬左右差不多是電動車一倍的價格，所以買電動車要是考慮開個兩三年就換車的話那用車成本確實比汽油車還高。
如果買輛電動車代步準備開個六七年，那確實是個不錯的選擇。電動車由於沒有發動機所以在開車的時候nvh要比同價位的汽油車好上不少，並且純電車都是電機驅動，輸出就是最大扭矩，所以起步提速很快。不少人就說開了純電車之後再也不想開汽油車了。
各大廠家一直在推新能源汽車，但是大部分消費者並不買賬，其實只是單純的代步的話電動車其實也是一個很不錯的選擇。
