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五年前，用十萬的預算很難買到心儀的轎車，那是因為性價比高的車真心很少；五年後，如果你還不能用十萬的價格買到心儀的轎車，那或許是因為你沒有認真的去尋找。
5年前就購買了一輛長安的CX20，今年孩子要念一年級，為了接送孩子上學，放學，我和老婆計劃把之前的CX20換一輛稍微好一點的轎車。換車就提上了日程。
因為我之前開的是長安，所以這次換車首先考慮的也是長安。選車的時候，新出的睿騁CC這款車，它吸引了我。它和睿騁相比已經有了翻天覆地的變化，首先前臉的造型顏值已經和原先的循規蹈矩的設計完全大相庭徑，設計更年輕、時尚了，呼吸頻率閃爍的LED大燈很動心，整體造型讓我很是滿意。
其次是整車滿滿的時尚科技氣息。打開車門，呈現在我們面前的科技功能依次是：一鍵啟停、全液晶儀表盤、語音控制、座椅記憶、自適應近燈、內氛圍燈、主駕駛一鍵升降車窗、併線輔助、360度全景影像等，這些配置與同級別的國產、合資車相比，簡直是良心，心裡竊喜。
隨後就和銷售約了試乘試駕，試駕過程中主要有幾個切身體會：先說說座椅記憶功能，當我懷著好奇、興奮的心態，第一次啟動發動機後（一鍵啟停），駕駛員座椅就自動調整到駕駛員之前設計的位置上（之後我才知道可以自行設置哦），我被當時的情形搞懵了，還以為出現了啥子情況，別提多尷尬了。關閉發動機後，座椅就自動向後調整非常方便駕駛員下車位置，抬腿離開駕駛位置的姿勢，簡直就是貴賓駕臨了嘛，高興。這個功能的實現是電動座椅與車載電腦結合在一起，對座椅的信息參數實現智能化管理，非常方便實用。
像併線輔助、360度全景影像功能，這些對“新女司機、菜鳥”來說就是神器，無論是在超車、並道、停車，都能提供給駕駛者更多的安全保障，大大的增強了上路信心。
併線輔助可稱之為盲區監測，它的作用是通過車輛兩側的外後視鏡或其它地方來提醒駕駛者後方來車情況，駕駛員能夠通過警示信息來判斷後方車輛情況。例如在高速公路上行駛，當出現直接併線未打燈的情況，這個功能就會馬上介入，給駕駛員一個提醒音，讓你在行駛中多增添了一分安全保障。
試駕結束，我心中已經確定就買睿騁CC，不過還沒訂車，想多比價一下各家的價格，各位朋友有沒有砍價的秘籍分享一下給我？
