让国人引以为豪的“Made in china”曾带领中国走在世界前沿，中国制造一度曾是中国经济发展引擎巨擘。，中国汽车制造业在2010年成为了第一个反超美国的国家，从1902年美国成为世界第一大汽车制造厂商之后，这是第一次有国家超越美国。
而如今，一方面，一些东南亚国家正在中低端制造业上发力，抢夺中国成本优势地位；另一方面，原本在华生产的外资高端制造业回流发达国家，投资优势正在消失，“前后夹击”成为了当前中国制造的无奈现状。
曹德旺在接受媒体采访时表露了对中国制造业下滑的忧心，也愿意与大家分享对于中国制造业的看法。
美国制造业复苏需要十五年
美国从上个世纪六十年代制造业达到顶点之后，由于经济结构改革和资源问题的困扰，开始了去工业化的进程，花了美国花了五十年的时间完成了去工业化。
但是随着金融危机等经济问题的凸显下，美国政府意识到制造业等工业才能维系一个国家命脉，在奥巴马任职总统期间就呼吁美国重启制造业。
曹德旺认为奥巴马已经发现了美国制造业对比其他国家的优势，也认清了去工业化对于美国整体经济抗风险有很大的影响，it、金融不过的赚钱能力是有的，将资本进行价值再造，但是对于国家整体来说，工业时一定要有的。而美国花五十年的时间去工业化，而如今回笼工业对于美国来说需要15年的时间。
对比中美制造业成本，美国利润可能比中国要多十几个百分点
曹德旺说对于美国制造业和经济发展，他看了二十几年，也从中实践过。
在实践中，曹德网指出几个关键节点的数字：
1.税负。中国制造业税负比美国高出35%。
2.成本。美国蓝领的费用是中国的八倍，美国的白领费用是中国的两倍，美国的水费是中国的五分之一，美国的电费是中国的二分之一，在美国运输一公里的费用是一块钱，而中国是有很多过路费的，生产一个玻璃在美国是1.2元，在美国是5.5元。
即便这样美国可以比中国的净利润依旧多出十几个百分点。问题出在哪里？
媒体正确导向
曹德旺指出媒体朋友不要盲目的鼓吹，不要给中国人过多的盲目的自信，中国制造业是世界第一，但是在世界第一这个位置上我们要考虑的事情很多，无论是产能过剩的房产、钢材，还是其他什么的，曹德旺希望，媒体可以将真实的情况反映出来。
而媒体具体怎么做，是媒体的事情。
曹德旺一针见血的指出了，中国制造业的绝对核心问题，不是技术、不是成本、不是其他的问题，而是税负。减税降费的路途中国还要继续走。
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