印度版“五菱之光”變身“末日小麵包” Suzuki Omni | 每日一車

今天的每日一車不是摩托車,而是一臺小汽車,它來自

Holy Shift Garage,這是一家印度的定製摩托車和汽車的工作室,他們的改裝作品帶有明顯的南亞風格,而最近他們所打造的一臺“末日風格”麵包車,更是深深吸引了改裝車愛好者們的眼球。

印度版“五菱之光”變身“末日小麵包” Suzuki Omni | 每日一車

鈴木Omni(Suzuki Carry)麵包車是印度保有量極高的一款微型車,它在印度的地位和我們的神車“五菱之光”車差不多,是一款名副其實的國民產品,所以以它為原型進行改裝創作是最合適不過的事。

在改裝者拿到這臺Omni的時候,其實它的狀態已經處於非常糟糕的報廢狀態,險些就要進入破碎機之後回爐重造。而當他們將整車拆解之後發現,車子內部的情況甚至比外部還要糟糕,除了難以清理的鐵鏽之外,發動機也無法正常工作。不過幸運的是,被完全拆解的車身框架為改裝者們提供了極大的改裝空間。

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為了營造出鮮明的“末日逃生”風格,Holy Shift Garage為這臺車使用了來自鈴木同門Gypsy(Samurai)車型的後橋。雖然這款型號的後橋比Omni要堅韌的多,但是由於這根後橋是4x4車型上常見的偏置差速器設計,所以改裝者需要通過加長短側的車橋和半軸,來將差速器移到中心線上,並使其與傳動軸相連接。

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動力部分,工作室採購了一臺拆車的的1000cc四缸發動機(也來自suzuki Gypsy)和新的變速箱,儘管新發動機比原車的上800cc三缸發動機大200cc,但實際在動力上的提升微乎其微。

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車輪部分,由於後橋的加寬、增加法蘭盤之後輪轂偏距的外擴、以及懸掛行程的增加,原車的輪拱處被大幅度切開並重焊,並且他們在車的後部安裝了一個摩托車托架,以承載一輛Holy Shift Garage的定製摩托車。

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除此之外,他們還製造了一個完整的外部防滾架,以及一個帶有燈條、前防撞欄、LED大燈、可攜帶燃料油桶和六個射燈的車頂行李架,側窗也全部被通風的金屬板所取代,並且麵包車採用了軍方常用的噴漆方案。

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在完成了上述改裝之後,該團隊依然不滿足於此,Holy Shift Garage的團隊已經有更多的改裝計劃,其中就包括更換更大的發動機,以及一系列的剎車和懸架升級計劃等等,使其更適合越野旅行。接下來,我們還可以通過下方的影片來了解一下這臺車的打造過程。

那麼,是時候買一臺五菱之光了!

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